质子交换膜燃料电池已经成为当今燃料电池领域中研究最广泛、发展最快的一个分支。
研究了PEMFC的电极过程特性以及对电池能量转化效率和热源的影响。
该系统设计简捷、实用性强、维护方便，能满足电催化剂、电解质膜及膜电极性能测试要求。
双极板是质子交换膜燃料电池（PEMFC）的关键部件之一。
以PEMFC混合动力系统为对象，分别针对给定负载模式和实时运行模式进行控制策略设计和能量优化仿真。
双极板是PEMFC的关键部件，对其体积、重量、性能等都具有重要影响。
增湿技术是质子交换膜燃料电池（PEMFC）的关键技术之一。
从文献综述中可以发现，PEMFC模拟工作将向微观化、真实化和系统化方向发展。
设计并制作了一种新结构的质子交换膜燃料电池（PEMFC）自增湿膜电极。
本文的研究结果表明，对质子交换膜燃料电池的传质和反应过程进行数值模拟具有重要的意义。
质子交换膜燃料电池（PEMFC）电堆工作温度对电堆的性能和运行寿命有很大影响。
石墨纳米纤维（GNF）作为PEMFC载体的难点是GNF的颗粒达不到纳米级。
双极板性能的优劣直接影响着质子交换膜燃料电池（PEMFC）的可靠性、稳定性和寿命。
质子交换膜燃料电池（PEMFC）由于具有能量转化率高、环保等特点而受到广泛关注。
膜电极和双极板是质子交换膜燃料电池（PEMFC）的关键组件。
分析了混合动力系统的控制目标及需要考虑的几个关键参数。
详细介绍了目前质子交换膜燃料电池阳极电催化剂CO中毒机理的研究进展。
采用可视化方法研究了直条单流道质子交换膜燃料电池（PEMFC）阴极排水过程。
故PEMFC在小电流密度工作时，应该使阳极气体充分增湿；
仿真结果表明，该混合质子交换膜燃料电池模型具有比单独的机理模型或神经网络模型更高的精度。
本文对于PEMFC测试系统设计和膜电极制备工艺的改进具有指导意义。
双极板占燃料电池堆重量的60%~80%和总费用的40%~50%，是质子交换膜燃料电池的一个重要的组成部分。
质子交换膜燃料电池（PEMFC）模拟是燃料电池系统设计与开发的基础。
基于改进遗传算法的PEMFC电堆稳态运行优化