理论上证得,DCM可以大大降低可达性分析算法的复杂度。
贯通型公交网络与环形的结合既能提高公交的机动性,又能提高其可达性;
这种网络可到达性信息包含了可到达性信息穿越的自治系统的列表。
给出了其在矩形区域上局部能达和局部能控的充分必要条件。
PODB是通过可通性的途径实现持久性的。
实时系统的绝大多数安全性和部分活性可以通过可达性分析算法来验证。
第三章介绍了多种有关可达矩阵的算法。
一类线性切换系统能控性和能达性的充要条件
输入矩阵定常的切换线性系统的能控性和能达性
异构网络环境下的并行程序可达性测试算法
一类区间速率连续Petri网的可达稳态分析
基于约束程序的变迁约束可达问题判定研究
一种动态消减时间自动机可达性搜索空间的方法
一类区段赋时弧有色Petri网的可达性和可阻断性分析
有交易费的折算资产优化性质和可达性
Buck变换器混杂动态系统的能控性和能达性
基于Petri网的可达树与可达图的构造与算法实现
由邻接矩阵求解可达矩阵的一种改进简便算法
基于扩展同步序列的Java多线程程序可达性测试方法
大规模对等网络中可达性分析及短路效应解决方案