用于渗碳的一般是含碳量约为0.15%、本身不太适合热处理的低碳钢。
对双向晶闸管在渗碳炉控制系统中的应用进行了研究。
周期：产品在炉中某特定温度下渗碳或硬化所需要的时间。
分析了铝硅共渗层的组织特点，研究了处理层的抗渗碳性能。
给出了铸件表面增碳大小及增碳层深度的近似计算公式。
低温离子渗碳处理是一种能改善奥氏体不锈钢表面力学性能的有效方法。
碳化、氰化、感应淬火是局部淬火中经常使用的处理方法。
采用改进型稀土催渗剂进行渗碳后，与常规渗碳工艺相比提高渗碳速度20%；
同时提高渗速、改善金相组织，取得满意效果。
目前最佳渗碳工艺方法，是在整个渗碳过程中对碳势进行台阶式控制。
制砖机模具经过渗碳处理（热处理），成套金龙制砖机械全部经过防腐处理。
接着进行成形和预烧结，然后进行机械压配和烧结焊，最后进行渗碳即可。
减速器的轮为高强度渗碳钢，经渗碳淬火处理，传动噪音低。
研究结果表明：渗碳淬火和高频感应淬火对齿形精度误差的影响都在25%左右；
固体渗碳的方法是将要处理的零件与木炭或焦炭这些含碳的材料一起放入密闭容器。
采用固体粉末状稀土催渗剂在密封箱式多用炉中进行了C+Re共渗试验。
它能在可控气氛下进行淬火，薄层渗碳、碳氮共渗等热处理工艺。
在考虑渗碳损伤的前提下对炉管的剩余寿命进行了评估。
针对合金渗碳钢锻（轧）件，研发了一种新的利用锻造余热等温正火热处理工艺。
进行了水热前和水热后两种渗碳工艺研究。
本文是采用氮、甲醇基渗碳气氛渗碳，对炉内气氛进行计算。
实践证明这种工艺方法可有效地解决铸钢件的增碳缺陷问题。
介绍了抽油泵衬套渗碳后直接淬火处理工艺。
通过一系列试验，摸索出利用稀土低温渗碳技术。
研究了硅对准贝氏体渗碳钢渗碳组织与性能的影响。
可取代剧毒的氰盐和微毒的“603”盐浴渗碳。
为节省工时和成本，渗碳后采用保护性气氛加热直接淬火可以达到技术要求。
在反复锻打铁块的基础上，古人又找出块炼铁渗碳成钢的经验，这种钢地就是最早的钢。