但磁悬浮系统由于其模型的不确定性，对其的控制一直是控制界的一大难题。
Maglev，这是“磁力悬浮”的缩写，该技术利用强大的磁力，让列车悬浮在轨道之上。
讨论了汽车磁悬浮减振系统的工作原理，对其结构进行了分析，并建立了数学模型。
为了设计磁悬浮系统的单磁体控制器，必须建立系统的状态空间模型。
控制器设计的复杂性和非通用性制约了磁悬浮的广泛应用。
本文以单自由度的磁悬浮球系统为模型，对磁悬浮球系统的稳定性做了深入研究，并给出了数字控制器的解决方案。
人们对于媒体大肆宣传的上海磁悬浮列车扩建工程的前景感到困惑。
从国际机场到市区的磁悬浮列车线是上海的最佳名片。
电流环是磁浮列车悬浮控制器的重要子系统。
另外一个逐步热炒的关于“高速”的闹剧，是磁悬浮技术。
利用相斥磁力悬浮的列车，一开动很快就可以加速到时速50公里，跑了50—60米的距离之后，便在轨道上悬浮起来。
介绍了韩国磁悬浮列车的发展历程和方向。
城市轨道交通主要包括地铁、轻轨、磁悬浮列车及城际铁轨等几种类型。
由于磁悬浮系统对实时性的要求很高，在很大程度上限制了先进控制算法的开发和应用。
这些研究人员的机器人，身高仅仅6公厘，利用磁浮力即可升空。
从浦东到市区乘坐磁悬浮（全称是“磁力悬浮火车”）列车最快。
磁悬浮电动机轴向定位磁悬浮轴承数字控制器
磁悬浮列车交会通过时的车辆动力学特性
磁悬浮列车电力拖动技术的创新及发展趋势
磁悬浮微动机器人的磁力及其运动特性分析
磁悬浮列车中直线发电机电枢绕组电阻和电感的计算
高维磁悬浮控制系统二次状态反馈鲁棒稳定性研究
高温超导磁悬浮助推缩比试验系统动态测试分析
高维磁悬浮控制系统混沌与控制器设计研究
混合磁悬浮球系统变参数PID控制仿真
磁悬浮微动机器人位移数据的采集及其控制
磁悬浮列车中直线发电机感应电动势的计算
常导高速磁悬浮列车电磁场的分析与测量