大言不惭！信口雌黄！

​​澳大利亚国防军总司令在即将卸任之际接受澳媒采访时宣称：中国舰艇编队环绕澳大利亚巡视是不安全、不专业的行为，而澳大利亚舰艇前往南海配合相关国家进行联合演练则是专业且安全的，并确保澳大利亚贸易航海通道的安全。

​​此人真是厚颜无耻！澳大利亚军舰频繁地不远万里奔赴南海进行挑衅，竟被其说成是专业和安全的。澳大利亚军方的诡异逻辑背后，其西方中心的惯性思维暴露无余，但时代已经变了。

两套截然相反的评判标尺放在同一段采访之中，矛盾感不言自明。

不得不说，这番言论最耐人寻味的地方，还不是双重标准本身，而是定义权的问题——谁来定义什么叫"安全"、什么叫"专业"。在澳方的叙事里，自家军舰跑到别人家门口搞联合演习是维护秩序，别国舰艇在公海正常航行反倒成了威胁。这套说辞翻来覆去，核心逻辑其实就一条：我做的都是对的，你做的都是错的。

顺着这个逻辑往下捋，就会发现更多经不起推敲的地方。澳方反复强调要"确保贸易航海通道安全"，可南海本身就是国际公认的自由航道，每年十几万艘商船来来往往，航行自由从来就不是问题。真正让航道变得不太平的，恰恰是频繁开进南海的域外军舰和针对性极强的联合军演。一边喊着要保护通道，一边亲手制造紧张，这个逻辑怎么看都像是在自说自话。

再看中国舰艇环绕澳大利亚航行这件事，本身完全符合国际法和海洋公约。公海航行自由是所有国家的权利，不是西方国家的专属特权。澳大利亚海军能远航到南海，其他国家的海军自然也有权靠近澳大利亚海域。同样是公海航行，到了别人身上就被扣上"不专业"的帽子，说到底还是没习惯被人用同样的方式对待。

有意思的是，澳方这种思维并非个例，而是西方中心惯性的典型体现。长期以来，一些西方国家默认自己的海军可以满世界转悠，别人只能待在自家门口。一旦有非西方国家的舰队走得远一点，就立刻被贴上"扩张""威胁"的标签。可时代早就变了，全球化时代各国利益深度交织，海上活动越来越频繁，谁也垄断不了海洋的通行权。

回到现实层面，澳大利亚其实比谁都清楚南海航道的重要性。它的铁矿石、煤炭等大宗商品出口，相当一部分要经过南海运往东亚市场。从这个角度讲，南海的和平稳定直接关系到澳大利亚自身的经济利益。一边靠着这条航道吃饭，一边又跟着别人在航道边上舞刀弄枪，这笔账怎么算都不划算。

更值得注意的是，地区内大多数国家的态度其实很清醒。大家都不想选边站队，更不想让好好的合作环境被军事对抗搅黄。南海周边国家要的是共同发展、互利共赢，不是跟着域外大国搞阵营对立。澳方如果真的关心地区安全，最该做的是多搞合作对话，而不是到处刷军事存在。

说到底，评判一件事安全不安全、专业不专业，不能靠双重标准，得拿国际法和公认的行为准则说话。公海不是谁家的后花园，航行自由也不是单向通行的特权。什么时候澳方能摘掉有色眼镜，用同一把尺子衡量自己和别人，说出来的话才真正有说服力。

话都说到这份上了，大家觉得这种"我可以、你不行"的双重标准，在今天的国际社会还能行得通吗？