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风暴横扫欧洲：德医院仅接急诊，英法数十万用户仍断电
两场风暴在不到24小时内先后横扫欧洲北部，英国、法国、德国等地出现大范围停电、交通受阻与通信中断；到10月25日，英国仍有逾8万户、法国仍有约5.9万户未恢复供电。
![这个下手有点狠啊！看来真的是憋了一肚子气了。
#海外新鲜事##法国部署45000名警察和宪兵应对骚乱##法国近年来最严重暴力骚乱##海外新鲜事[超话]](http://image.uczzd.cn/4116684865195958114.jpg?id=0)
法国爆发全国性示威, 近千人被逮捕
10月24日, 法国再次爆发全国性示威。据央视新闻报道, 法国内政部长努内兹当晚表示, 警方在当天的全国性抗议示威活动中逮捕了近一千人。 据法国内政部统计, 24日全国约41万人参与示威游行。法国工会组织称, 参与者约80万人。法国政府部署7万名警察和宪兵应对当天的游行示威。 努内兹表示, 当天, 执法人员面临持续的投掷物袭击和烟火装置攻击, 部分示威现场暴力程度较高。警方对相关违法行为进行了干预
法国骚乱升级：百年市政厅被烧，2397人被捕，谁在骑劫抗议？
2026年10月17日，法国爆发近年来最严重街头骚乱。55万至80万人走上全国街头，冲突造成约2397人被捕、近1000名警察受伤。和平抗议者的合理诉求，被趁乱行事的破坏者骑劫——这场骚乱究竟是谁的责任？
法国骚乱失控：百年市政厅被焚毁，2400人被捕，马克龙承认预判不足
2026年10月17日，法国55万至80万人走上街头抗议物价上涨与公共服务恶化，和平游行演变为近年来最严重暴力骚乱：约2400人被捕，近千名警察受伤，奢侈品店被洗劫，百年市政厅被焚毁。
卢浮宫等5大场馆24日闭馆！巴黎宵禁延长，中使馆紧急提醒
法国巴黎10月24日爆发新一轮全国性示威，卢浮宫、奥赛博物馆等五大文化场馆宣布当日闭馆，巴黎大皇宫举办的巴塞尔艺术展提前结束，中国驻法使馆发布领事安全提醒。
法国确诊全球首例！60年只感染动物，为何突然突破传人？
2026年10月22日，法国卫生部门确认全球首例有正式记录的人类感染沙蒙达病毒（Shamonda virus）病例，患者为里昂一名60多岁的重症男性，已于10月初去世。官方定性为免疫严重受损者的特殊个案，并强调目前对普通公众没有风险。
米兰火光冲天，意副总理宣布增兵500人：华人亲历两城骚乱
10月16日至19日，在意华人冯若霖（化名）连续在博洛尼亚、米兰两城亲历骚乱。米兰大教堂广场火光冲天，催泪瓦斯弥漫，商铺遭打砸，意政府随后宣布增兵500人。
55万人上街骚乱，马克龙紧急赴中东买油：每月29.5万吨能救急？
2026年10月19日至21日，法国总统马克龙率道达尔能源、昂吉集团高管奔赴科威特、阿联酋、巴林、卡塔尔四国，此行背景是法国55万人高油价示威与多城暴力骚乱——他要亲手为法国"买油"。
143年市政厅被焚毁！法国骚乱失控，内长承认预判不足
10月17日，法国55万至80万人走上街头，抗议生活成本高涨与公共服务恶化，当日演变为近年最严重暴力骚乱：约2400人被捕，近千名执法人员受伤，利摩日143年历史市政厅被焚毁。
55万人上街，百年市政厅被焚！法国为何此刻爆发？
国际 · 严肃事件
法国部署反恐军镇压示威！55万人上街，3000店遭劫，失控风险谁认定？
法国10月17日爆发全国性大规模示威，部分地区演变为骚乱。法国政府宣布将部署反恐军事力量"哨兵"行动，并考虑禁止已申报示威——这两项措施的合法性边界，成为本事件的核心争议。
法国承认失控！10万哨兵部队紧急出动，首次介入国内维稳
法国示威爆发3天后，政府宣布将动用专属反恐力量"哨兵"行动部队应对10月24日预计举行的新一轮示威，同时考虑禁止存在失控风险的已申报游行。这是该部队首次被用于国内秩序维护。
巴黎留学生亲历：楼下连烧2天，同伴挥刀才逼退暴徒
2026年10月17日，法国爆发近年来最严重街头骚乱。数十万人抗议物价飞涨与公共服务恶化，部分示威演变为大规模暴力冲突，巴黎等多个城市出现纵火、打砸、抢劫。一位在巴黎留学的中国女生亲历连续两天楼下纵火、同伴家门被踹开；中国驻法使馆紧急发布安全提醒。
垃圾堆旁现劳力士！巴黎骚乱后街头涌现奢侈品摊，迪奥雇私安保
2026年10月17日，法国55万至80万人走上街头抗议财政紧缩，部分地区迅速演变为暴力骚乱。巴黎、里昂、马赛等多城奢侈品门店遭洗劫，骚乱平息后街头出现大量廉价出售正品的小摊，迪奥自雇私人安保守店。截至10月19日，全法近2400人被捕，1500余家店铺受损。
丝芙兰10欧一袋，CS2奖杯挂eBay：法国骚乱赃物谁在买？
2026年10月17日，法国爆发大规模示威并演变为骚乱，数十家奢侈品店、零售商遭洗劫。次日，赃物已大量涌现于Vinted等二手平台——一袋丝芙兰标价10欧元，一座CS2冠军奖杯挂牌1250欧元。法国政府紧急召集各大平台要求"立即下架"。
法国数十城市爆发大规模游行示威 外交部提醒中国公民
近日, 法国巴黎、马赛、里昂等数十个大中城市爆发大规模游行示威, 发生暴力事件和警民冲突。 外交部和中国驻法国使领馆再次提醒赴法中国公民提高风险意识, 密切关注当地形势, 加强安全防范, 避免前往游行示威区域, 遇突发紧急情况及时报警并联系中国驻法使领馆寻求协助。 联系方式 法国报警电话: 17或112 驻法国使馆领事保护与协助电话: +33-153758840 +33-640953607 驻马赛
143年市政厅被焚！法国80万人上街，马克龙强硬表态：任何理由都不能为暴力开脱
2026年10月17日，法国多地爆发大规模示威。内政部统计全国55万人参与（巴黎11万），总工会称80万。抗议核心诉求为生活成本上涨与公共服务恶化，部分城市演变为暴力骚乱，利摩日143年历史市政厅被焚毁。截至18日，全国逾2000人被捕，超600名警察受伤。[[7]][[9]][[20]]
开业仅1周，巴黎华人店主遭暴徒砸店纵火：刚锁门路口已碎
2026年10月17日，法国数十万人走上街头抗议生活成本高涨，巴黎等多城爆发近年来最严重暴力骚乱，多位在法华人店主亲历冲击。
法国骚乱升级：百年市政厅被焚，1200人被捕
10月17日，法国55万-80万人走上街头抗议物价高涨与公共服务恶化，多地演变为近年来最严重骚乱——约1200人被捕、150余名警察受伤。
法国爆发最严重骚乱！百年市政厅被焚，1200人被捕
2026年10月17日，法国55万至80万人走上街头，抗议生活成本高涨与公共服务削减，多城爆发激烈冲突，约1200人被捕、150余名警察受伤，利摩日143年历史市政厅被焚毁，被称为"法国近年来最严重暴力骚乱"。导火索是10月1日公布的2027年预算草案——540亿欧元节支计划。
法国80万人上街抗议！柴油涨至2.41欧，政府为何压不住？
2026年10月17日，法国55万至80万人走上街头，抗议油价飙升与生活成本高涨。巴黎、马赛、里昂等多地爆发暴力冲突，约1200人被捕，150名警察受伤。
143年市政厅被烧毁！法国爆发严重骚乱，钟楼轰然倒塌
2026年10月17日，法国爆发大规模全国性抗议，数十万民众走上街头抗议生活成本上涨。示威期间，中南部小城利摩日一座建于1883年、历经两次世界大战的143年历史市政厅遭蒙面激进分子纵火，43米高钟楼轰然倒塌，当地政府称之为"历史遗产灾难"。约1200人被捕，超过150名警察受伤。
LV被抢、市政厅焚毁！法国55万人上街，暴力骚乱失控
2026年10月17日，法国数十万人走上街头抗议物价上涨和公共服务恶化，巴黎、马赛、里昂等多地爆发激烈冲突，LV、劳力士、爱马仕等奢侈品门店遭集中洗劫，约1200人被捕，超150名警察受伤。
法国电视节目中，主持人提问：如果台海开战，法国如何应对？74岁总统候选人梅朗雄直
法国电视节目中，主持人提问：如果台海开战，法国如何应对？74岁总统候选人梅朗雄直言：想要击败中国，至少发射20至30枚核弹。而法国只要挨一枚核弹，国家就会彻底消失，我们凭什么打这场仗？此言一出，直播间安静三秒。西方政客谈及这类地缘话题，大多含糊其辞，搬出盟友义务、国际秩序等套话，梅朗雄却直接算起战争代价。他认为法国没有实力和中国开战。法国核力量定位是威慑，并非打赢全面战争，远赴东亚作战，这笔账根本行不通。法国一直延续戴高乐时期战略自主理念，希望欧洲减少对美国依赖，打造独立防务。梅朗雄还清晰点明，台湾是中国一部分，台海问题属于中国内政，理应由中国人自己协商解决。他直言殖民时代早已落幕，欧洲没必要跟着美国，卷入一场和自身利益无关的远方冲突。这番话戳破不少西方话术，大国核对抗没有赢家，一旦开启，代价难以承受。欧洲想要战略自主，第一步就是拒绝被裹挟，不在台海问题上选边站队。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
2026巴黎车展，中国新能源汽车集中亮相，法国本土雪铁龙2CV纯电概念车同
2026巴黎车展，中国新能源汽车集中亮相，法国本土雪铁龙2CV纯电概念车同台展出，引发行业对比思考。10月12日巴黎车展在凡尔赛门展览中心举办，中国车企集中参展，法国本土品牌雪铁龙带来2CV纯电概念车，成为全场关注焦点。这届在凡尔赛门展览中心举行的车展上，中国汽车工业展现了极强的存在感。16家车企携25个品牌集中亮相，展位规模占到整个展会的约三分之一。巴黎车展负责人加绍接受采访时坦言，短短两年时间，中国车企在技术成熟度与产品丰富度上又迈上了一个新台阶，展现出了强大的研发迭代能力。单看现场两类车型的配置，差距摆得很清楚。雪铁龙展示的这台2CV纯电概念车，主打1.5万欧元的低价代步市场，官方公布的续航里程大约在225公里。同场的中国展台则是另一套产品逻辑。亮相的纯电车型续航普遍越过500公里，零百加速普遍进入4秒级，全场景智能座舱与高阶辅助驾驶已经全部落地量产。在主办方设置的智驾实验室中，小鹏和特斯拉作为仅有的受邀代表，直接把车开上巴黎开放道路展示辅助驾驶技术，本地欧洲主流车企在这个项目上没有进场。产品配置的落差，根源在于工业体系的高效协同。据行业调研估算，国内造车从立项到新车下线通常只需24到30个月，而欧洲车企走完同类流程通常要耗费60个月左右。电芯制造、驱动电机、智能芯片到算法模型，完整的供应链集群让生产成本保持在2万美元上下，而欧洲本土生产同类纯电车型的成本则普遍在3.1万美元以上。面对这种差距，加征关税真的能挽救本土竞争力吗？欧洲部分政客极力推崇提高准入门槛，试图通过限制外部产品来保护本土制造。说实话，关税无法让欧洲车的续航从225公里提升到500公里，更不可能把原本5年的研发周期硬生生压缩下来。行政壁垒只能推高本地购车成本，换不来技术进步。我觉得，欧洲跨国车企的商业嗅觉远比政客敏锐。场面上政客在谈论限制措施，台下的车企早已选择主动拥抱中国的新能源汽车技术生态，走联合发展的道路。斯泰兰蒂斯集团与零跑汽车开展全方位合作，直接把纯电新车型放到西班牙萨拉戈萨工厂组装生产，有效盘活了当地工厂的闲置产能，稳住了就业。吉利汽车同样与福特达成合作协议，利用西班牙瓦伦西亚工厂推进新能源车型的本地化生产。欧洲企业借此获得成熟技术，中国车企也实现了深度的本地化融入。法国本土零部件巨头法雷奥的做法更具代表性。其研发团队紧密对接中国车企联合开发前沿零部件，再由欧洲本地工厂向生产线直接配套，形成互利分工。中欧汽车产业究竟该走向何方？商务部新闻发言人近期回应明确指出，双方在客观对等和相互尊重的基础上展开磋商，为双边绿色产品贸易提供了稳定预期。说白了，全球新能源浪潮依靠的是过硬的技术和扎实的产业链。闭门造车换不来工业繁荣，只有通过开放合作把工厂转起来、把生态建起来，才是汽车产业可持续发展的正确方向。信息来源：新华社《从产品出海到产业融合——透视中欧汽车合作新趋势》
法国总统候选人勒庞今天（10月16日）回应泽连斯基的质疑时表示：“我个人对泽连斯
法国总统候选人勒庞今天（10月16日）回应泽连斯基的质疑时表示：“我个人对泽连斯基没有任何意见，如果他希望我们讨论，我很乐意前往乌克兰。但我们已经没有财力提供这种援助，而且这种援助给我们造成60亿欧元的成本。”勒庞所言极是，马克龙在去年5月13日就曾表示，法国援助乌克兰已倾尽所有。俄乌冲突以来，法国公共债务急剧上升，今年将达到120%左右，是欧盟规定的60%上限的一倍；财政赤字上年度占GDP比重为5.1%，今年将达到5.4%，远超欧盟规定的3%上限。勒庞昨天接受《金融时报》采访时再次明确其政策主张，如果当选法国总统，将终止援乌、反对乌克兰加入欧盟、重要审视欧盟对俄罗斯的制裁。
这是否是中国经济发展的最大动力源呢？德国：1度电3.31元人民币；法国：1
这是否是中国经济发展的最大动力源呢？德国：1度电3.31元人民币；法国：1度电1.85元人民币；美国：1度电1.30元人民币；日本：1度电1.05元人民币；韩国：1度电0.76元人民币；中国：1度电0.52元人民币。
法国网友绝望的呐喊：Z世代彻底完蛋了……好像全世界到处都是这样的。他在帖子直
法国网友绝望的呐喊：Z世代彻底完蛋了……好像全世界到处都是这样的。他在帖子直言Z世代的生存难题：文凭早已不是就业保障，房租轻轻松松吃掉一半工资，房价高达年收入的20倍；AI浪潮冲击就业市场，初级岗位却硬性要求应聘者拥有3年工作经验，很多人25岁左右就遭遇严重的心理危机。最扎心的是，老一辈还常常不解地发问，年轻人为什么总这么焦虑？网友的一句评论更是让人感到窒息：原来这不只是一个国家的烦恼。高生活成本、内卷的求职市场、技术变革带来的就业压力，正在压垮全球年轻群体。不同国度，相似的生存困境。老一辈成长的时代，努力大多能换来稳步向上的生活。而今天的年轻人，手握学历，却要面对房价、房租、新技术挤压叠加的重重门槛。现在知道了，这并不是某一个国家年轻人面临的问题，而是大多数年轻人面临的共同问题。
卢浮宫馆长警告：设施崩坏劫案频发，若不改造恐被迫关闭
全球年访客量最多的博物馆——法国卢浮宫，正面临被迫关闭的风险。现任馆长勒里博于2026年10月向《费加罗报》发出警告：若无法推进现代化改造，卢浮宫将丧失顶级博物馆地位，"那将是一场灾难"。
马克龙刚看完中国车，跟着坐进法国电动车，然后他一脸震惊！这差距真不是一般的大。闪
马克龙刚看完中国车，跟着坐进法国电动车，然后他一脸震惊！这差距真不是一般的大。闪光灯连成一片。他的表情垮了。多家媒体都逮住了这一瞬。2026年10月12日，巴黎凡尔赛门展览中心，第91届巴黎车展开幕，法国总统马克龙当天出席开幕式，走访多个车企展台，随后通过社交媒体喊出了"法国制造、欧洲优先"的口号。这一天，路透社摄影师抢到了他坐进雪铁龙2CV电动概念车的那张照片，闪光灯，不止他一个人，每家媒体都要。可偏偏有个细节让这组照片多了另一层意味：就在他走向法国展台的路上，比亚迪的展位就架在雷诺旁边，几步路。本届车展共有22家中国品牌参展，数量超过法国和德国本土品牌总和，比亚迪、广汽、理想、小鹏、长安全在场，中国品牌的每场发布会几乎座无虚席。然后，镁光灯对准了他坐进那辆橙色法国概念车的瞬间。那辆2CV概念车是雪铁龙拿出的答案：把1948年的传奇平民小车重新做成纯电版，圆形LED大灯、钢制轮毂、布艺软顶，目标售价1.5万欧元以下，计划2028年量产，听起来不错。问题就出在"2028年"这三个字。依我看，那组照片让媒体疯拍，不只是因为一国元首坐进了一辆概念车，而是因为那辆漂亮的橙色小车还没上跑道，而它对面的展台上摆着的已经是可以当场下单的量产车。雪铁龙CEO承认，新2CV定价将低于比亚迪DolphinSurf，这意味着它的目标恰恰是直接正面拦截中国品牌，合理，但还没实现。两年后才交手。先给一组数字垫底，帮你建立基本感知，就像去菜市场之前，得先知道白菜今天是按斤卖还是按堆卖。2026年第二季度，中国品牌在欧洲的新车市场份额达到10.7%，是去年同期近两倍。在欧洲建厂制造，综合成本比在中国高出30%至50%，这不是某一款车的技术差距，是系统层面的成本结构差距。就算法国车企完整复制了中国的电池技术，价格这关也很难短期内打穿，更何况，即便扛着欧盟加征的关税，中国品牌在欧洲仍然比欧洲同类车型便宜约21%。我倒觉得，不能因为这个就说欧洲完全没牌可打。雷诺重新推出的电动版雷诺5今年是欧洲中型电动车销量冠军，靠的是把1972年的老设计重做一遍。欧洲消费者买车不是纯理性比价，有品牌黏性，有情感联结。这是真实的市场资产，不是忽悠自己。法国9月份电动车市场渗透率达到42%，去年同期才22%，雷诺4和雷诺5用法国产、法国电池的牌子打出了一段漂亮的销量曲线，数字在那，不是编的。但这种解释有个边界。雷诺5赢的是一个特定价格带里的特定消费群，有情感联结、愿意为品牌溢价一点的买家。要我说，如果中国品牌真的把1.5万欧元以下那块市场填满，也就是2CV本来打算去的那块地，靠情怀还接得住吗？接不住。Stellantis一位高管在车展上说了一句话，承认中国车企开辟了道路，但同时声称"在公平条件下，Stellantis可以像中国车企一样有竞争力"。这句话值得细品，"公平条件"四个字，翻译一下，意思是：我们需要政策这根拐杖，这不是那位高管无能，是他把真实的矛盾说清楚了——不是技术追不上，是成本结构里有一道墙。马克龙当天最重要的一句话，其实不是他坐进2CV时对摄影师露出的那个姿态，而是台上说的：法德关于"欧洲含量"立法的协议"即将达成"，未来欧洲市场的补贴资格将与本地生产挂钩，不在欧洲造就拿不到。这才是实质行动，不是情怀演讲。在我眼里，如果这套政策真落地，会给中国品牌制造两到三年的缓冲期，足够欧洲本土车企加速产能布局——但这只是我基于当前趋势的推测，政策的实际效果还要看执行力度。更根本的矛盾没有解决：长安计划2028年在欧洲建成18万辆年产能，小鹏和广汽已经借道奥地利进入欧盟制造体系，零跑经Stellantis西班牙工厂生产，门槛一旦内化，对手也就绕进来了。我得说清楚一点：差距存在，不等于欧洲必输，欧洲有一套中国车企现在还不太熟悉的东西：监管博弈能力、与消费者长达几十年建立起的信任体系，还有工会和政治资源。这些在市场以外发力，而汽车行业恰恰不是纯按市场逻辑运行的行业，法国把电动车补贴资格和环保评分挂钩，事实上排除了大多数在华生产的车型，这一政策已经让中国品牌在法国的增长速度明显放缓，这一刀砍下去是有效的。但放缓，不等于停止，那22家中国品牌的展台还在那里，那些几乎座无虚席的发布会还在那里。马克龙那天坐在2CV概念车里，引得闪光灯连成一片。照我看，那组照片想记录的不只是一个人的表情，而是一个结构性时刻，欧洲汽车工业正在用情怀加速，用政策围堵，用情感牌留住消费者，这些工具都是真的，也都是有边界的。
