第15名 零跑 市值333亿
6月市值同比下滑32%,环比下滑5%;6月销量为20116辆,同比增长52%,环比增长10.7%。在销量端都是增长,数据非常不错,反而市场却有下挫。
![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2024/4a9958902364542fdd35043524297db7.png)
14名 江淮 市值346亿
6月市值同比增长26%,环比下滑2%;销量为32915辆,同比下降3.69%。市值环比有微弱下跌,销量下滑市值却上涨。
![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2024/e47811fcfca957e984f83cb20279701b.jpg)
第13名 华晨中国 市值385亿
6月市值同比增长158%,环比增长34%,华晨中国这样一个在汽车市场唯一有存在感的就是华晨宝马,没想到靠着宝马就能获得如此增长。
![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2024/7cbd57c39e0d3f0e3f29cb3df7339f25.png)
第12名 北汽蓝谷 市值450亿
6月市值同比增长50%,环比增长9%;销量是9574辆,同比下滑15。销量有下跌,市值反而有较大的增长。
![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2024/5dc17f7a0beea9b8e60a34d7b2034ade.jpg)
第11名 小鹏 市值522亿
6月市值同比下跌37%,环比下跌20%;销量为10668辆,同比增长24%。小鹏销量终于迎来了增长,虽然增量不算多。今年小鹏重磅发布了新车MONA M03,以全新的设计和理念上市,希望能为小鹏带来更多的关注和销量。
![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2024/c2d5b03de5186f0cae10c468dbe1fcfa.png)
第10名 蔚来 市值647亿
6月市值同比下跌44%,环比下跌19%;销量是21209辆,同比增长98%。今年蔚来算是扬眉吐气了,销量连续三个月突破两万辆,势头良好。
![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2024/976fbdc4e3b1d3b13415b6a0cee53f59.jpg)
第9名 广汽集团 市值811亿
6月市值同比下跌25%,环比下跌8%;销量为16.5万辆,同比下滑30%。今年销量有较大的跌幅,下滑压力很大。广汽如何面对其他车企的价格战,以及来自新能源的竞争,这非常考验考研决策者,以及接下来的应对措施。
![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2024/77868a9e300bd4f5aa6f4e2d30a0edfa.png)
第8名 吉利 市值823亿
6月市值同比同比下跌7%,环比下跌7%;销量是16.6万辆,同比增长24%。吉利今年颇有当年自主一哥的风范,虽然现在自主一哥是比亚迪,不过从车企结构健康度,销量表现都堪称优秀。
![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2024/f0035654feebddc3bfd10b2821bf7db4.png)
第7名 长安 市值1331亿
6月市值同比增长4%,环比下跌3%;销量是22.5万辆,同比下降0.3%。长安综合实力突出一个稳健,内部不优化新能源结构,外部出口也在增长。
![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2024/f30e24d50110cd9481580a34e9f3ae6c.png)
第6名 赛力斯 市值1375亿
6月市值同比增长148%,环比增长2%;销量为4.41万辆,同比增长372%。赛力斯是今年最大的黑马选手,各项数据都只能用完美来形容。销量涨,营收涨,利润涨,市值涨,可谓是人见人笑,花见花开。
![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2024/8110878bde497975c13e5a6b8f20173b.png)
第5名 理想 市值1437亿
6月市值同比下滑42%,环比下滑7%;销量是4.77万辆,同步比增长46.7%。虽然和赛力斯是直接竞争对手,暗里明中都在较劲,神奇的是并没有出现此消彼长的现象。反而是双方打擂台,越打两者实力越强,有一种互相成就的味道。
![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2024/ffb7b7947544e98788bde65536e48da1.png)
第4名 上汽集团 1604亿
6月市值同比下跌3%,环比下滑1%;销量是30.06万辆,同比下滑26%。虽然集团销量下滑,不够可喜的是新能源同比增长8.8%,这对于上汽来说是个不错的消息。
![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2024/39d74615fc59ef9ac853ef2d3dd44b2a.jpg)
第3名 长城 市值2161亿
6月市值同比增长1%,环比下跌2%;销量是9.8万辆,同比增长6.55%。不得不提长城旗下的越野系列车型给长城带来不少红利,越野车型均价比较高,利润可观,提升了集团的获利能力。长城也凭借越野车型拔高了自己的品牌形象,这是自主品牌走向中高端,拜托廉价低端帽子,由长城探索出来的好办法。
![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2024/872515fd7186d49bc0936f899921d2eb.png)
第2名 小米 市值3844亿
6月市值环比下跌5.3%,6月小米销量是11603辆,环比增长34%。今年小米异军突起,众多新势力车企要几年跨入月销过万的成绩,小米只用了两个月的时间。
![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2024/88c5a3b71a56c47f149184b221c770ed.jpg)
第1名 比亚迪 市值7280亿
6月市值同比下跌3%,环比增长9%;销量是34万辆,同比增长35%。比亚迪从月销3万到月销30万,这不仅仅是比亚迪自己的传奇,也是这是属于中国独有的工业奇迹。
![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2024/c1409bd9cf2440107cac3114027e4a9e.png)
总结
6月市值同比大部分都是在下跌,包括头部几家车企,虽然销量在增长也抵不过大环境下跌。不过市值只能作为一种参考,不能与车企真是实力划等号,车企还是要看销量这一重要指标。