罗伯森说，2010年德国汽车市场总体将“极具挑战”，销量最多可能下滑100万辆。
它必须受到珍视、受到推动，在很大程度上与德国汽车业或法国航空业一样。
德国汽车制造商的目标是在2015年网点翻倍，覆盖率达15%。
保时捷目前的销售水平将允许德国汽车制造商支付利息的贷款，但不能支付的原则。
这家德国汽车生产商说，它没有获知因这一问题产生的任何事故或人身伤害，召回是企业的自愿行为。
德国汽车巨头大众披露控制德国跑车公司保时捷的计划。
分析人士说，这种获益在德国汽车制造商于本月晚些时候发布的二季度盈利中会有显著体现。
大众途锐是大众公司研发的中型SUV的第二代车型。
作为柴油发动机行业领头羊的德国汽车制造商纷纷强调柴油发动机的潜在益处。
尽管面临阻力，尤其是欧洲汽车市场的不断低迷，德国大众汽车仍然坚持自己2012年的销售目标。
德国一家汽车零配件厂商的罗伯特•博世称，在德国，对90%的人来讲，这一数字不超过80km。
从本质上来说，这是一款德国车，涉及到9家德国供应商，其中最大的是博世。
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德国汽车出口汽车周报新闻索赔奥迪已经确认2010年发布的新奥迪A8。