一艘希腊油轮，装着俄罗斯柴油，正往美国东海岸开，预计两三天就到。美国财政部10月9号才发许可证允许进口，可这船9月22号就从圣彼得堡出发了。协议在特朗普公开宣布前好几周，就已经在悄悄运作。

网上传的那艘希腊船，后来查了不是柴油。

船叫米涅瓦·岑号，9月22号从圣彼得堡走，去北卡罗来纳威尔明顿。早先有人说是二十几万桶俄柴油，后航海追踪数据改口了，货是化肥。

所以这事不能瞎写。船有了，柴油没坐实。

能写真的，是美国确实松口了。

10月9号，美国财政部外国资产控制办公室发公告，允许跟俄罗斯柴油有关的销售、交付、卸货、进口。许可用到2027年4月7号。

同一天特朗普跟普京通电话。两边说法一致：俄罗斯给美国及全球市场供柴油。先给30万吨，11月再50万吨，后面还有。

美国为啥松口？就一个字，贵。

美国柴油价涨得凶，全国均价每加仑六块多，比战前涨了七成。 卡车跑运输、地里开收割机、冬天取暖，全靠柴油。价一高，啥都贵。

中东那边霍尔木兹海峡不通畅，柴油进来少。 乌克兰又一直打俄罗斯炼油厂，俄方自己都限柴油出口，还反过来进口成品油。

美国想压价，短期最快的法子，就是让俄柴油进来一点。

特朗普这边中期选举快到了，油价压不下来，选票难受。 他跟普京谈成这单，目的很直白，想让柴油价往下走。

至于网上说的什么走私、通俄、特朗普帮普京，没证据，不扯。

俄方也说，这单不会亏着国内用油，后面出口量会慢慢恢复。

至于德国英国拦不拦，那是别人家的事。美国自己发了许可，船合不合规就看单证。

这事说白了就跟家里缺煤差不多。

平时不买隔壁家的，这回炉子快灭了，先扛一筐回来顶两天。不是多好，是急着用。

柴油价真能不能降，后面还得看俄方发多少货，中东通不通。现在只能说，门先开了。