全国在建9个超级高铁站

1. 上海东站（东方枢纽）
- 站场：15台30线，枢纽总建面138.7万㎡
- 定位：上海第二大铁路枢纽，紧邻浦东机场，空铁联运
- 接入：沪渝蓉高铁、沪通铁路、市域线、多条地铁
- 预计通车：2027年7月


2. 深圳西丽站
- 站场：13台25线，大湾区超级TOD枢纽
- 接入：赣深、深江、深汕、深珠高铁+城际+4条地铁
- 定位：深圳五主枢纽之一，分流深圳北站压力
- 预计通车：2028年


3. 成都天府站
- 站场：12台22线，总建面61.2万㎡，号称西部陆地航母
- 接入：成达万高铁、成自宜高铁
- 定位：天府新区核心枢纽，四川最大新建高铁站
- 预计通车：2027年


4. 南京北站
- 站场：16台30线，江北新区超级枢纽
- 接入：北沿江高铁、宁淮城际、宁滁城际
- 定位：江北门户，打通南京向北高铁通道
- 预计通车：2027年底


5. 长沙西站
- 站场：12台22线，枢纽总建面49万㎡
- 接入：渝厦高铁（长益常段）、多条城际、地铁
- 定位：长沙西部国家级枢纽，分担长沙南站客流
- 预计通车：2027年底


6. 武汉天河站
- 站场：10台20线，枢纽总建面55.6万㎡
- 接入：沿江高铁
- 定位：华中高铁+机场一体化枢纽，和天河机场地下无缝换乘
- 预计通车：2028年


7. 苏州北站（改扩建）
- 站场：10台24线，预留2台4线，枢纽总建面约80万㎡
- 接入：通苏嘉甬高铁、京沪高铁
- 定位：长三角县级最强枢纽，地上四层地下三层立体枢纽
- 预计通车：2027年底


8. 上海宝山站
- 站场：8台18线，总建面48.24万㎡，国内为数不多双层车场高铁站
- 接入：沪渝蓉高铁、沪通铁路
- 定位：上海北部高铁枢纽，上海往川渝方向始发站
- 预计通车：2027年


9. 武汉新汉阳站
- 站场：13台24线，武汉规划规模最大高铁站
- 接入：沿江高铁、武西高铁、京广联络线
- 定位：武汉第四大主枢纽，西向高铁门户（深江高铁终点方向）
- 预计通车：2028年