在目前的国内20万级—30万级纯电轿车领域,小米SU7最近的销量势头增长依然迅速,凭借雷军的热度加持,小米SU7确实做到了上市就热卖的局面,但是现在的国内汽车市场上,还有一款纯电车展现出了强大的竞争实力,这款车的产品力是完全不逊色小米SU7的,它就是来自极氪家族的ZEEKR 001。
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极氪001这款车,是极氪汽车品牌首款销量突破20万辆的车型,在最近几个月的市场上,新车的销量也是迎来了四连涨,整车在刚刚过去的6月份,可是热销14383辆,对于一款指导价在26.9万-32.9万的纯电中大型轿车来说,已经是非常成功的,今天我们就来解读这款最近在市场上热度非常高的中大型轿车。
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极氪001这款车,可以说很好的打破了轿车与SUV的传统思维,采用猎装轿跑车的设计风格,整车给年轻消费者的视觉冲击力还是蛮强的,它的前脸采用001 FR同款造型,增加了进气口元素,整车的视觉效果具备浓厚的运动感,在尾部设计上,新车后风挡玻璃上方配备001 FR同款扰流板,尾部两侧的反光片与车头很好的呼应,在拉伸车尾视觉宽度的同时,还提升了辨识度。
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作为一款中大型轿车,新车的车身长宽高分别为4977x1999x1545(1533)mm,轴距为3005mm,超过3米的轴距表现,还是能够为整车提供出色的后排空间表现,而且新车后排也支持40:60放倒,在出远门时带一些大件也是不成问题的。
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虽然说内饰也是简洁风格,可是运动驾舱的智能化,在这个级别车型里面,也是表现很出色的,极氪001采用三幅式平底方向盘、游艇式电子挡杆,这都是年轻消费者喜欢的元素,另外新车的中控台配备了13.02英寸液晶仪表盘、35.5英寸AR-HUD抬头显示和15.05英寸中控车机屏幕,内部集成ZEEKR OS 6.0车载智能系统,芯片升级为8295芯片,从人机体验来看,非常流畅,完全不会出现卡顿的现象。
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在动力操控方面,极氪007确实展现出了电车具有的优势,极氪001采用800V高压平台,分为后驱、四驱版,单电机版车型电机最大功率310kW,15分钟就能将电池电量从10%充至80%,增加续航525km,百公里加速时间为5.9s。双电机版搭载前感应异步/后永磁同步电机,前/后电机分别为270kW/310kW,系统最大扭矩810 N·m,充电5分钟就可以增加续航256km,百公里加速时间为3.3s,这个表现确实出色。
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作为一款中大型纯电轿车,极氪001为何在市场上能够持续热销?很关键的一点就是整车综合产品力确实在同级表现出色,整车在设计、内饰智能化和动力操控、加速等方面,都很好的切合了年轻消费者的胃口,想要一款性能出色的中大型轿车,目前的极氪001是值得消费者考虑的。
有油车版本就好了
电车界的纳智捷