沪197.01领，罗马尼亚领馆1号车，本社粉丝 @stanyounnng 实拍投喂

上海通用1998年首发W-body平台的大别克，当时也没有车系名字，全系就分为新世纪，GLX，GL，GS，G等五个大类，后来GL，G等类目下再衍生出几种不同的装备配置款式，2002年泛亚发力，大别克全系做了改款，并且有了君威(Regal)的名字，中网加大，眯眯眼大灯加大，贯穿式尾灯改为分体式尾灯，要说贯穿式尾灯，国产大别克那才是遥遥领先20年。

W-body平台的顶配款GS当时被宣传为“北美警车底盘”，欺负那一届消费者信息渠道的闭塞，船一样的悬挂，仍然被广为赞誉为舒适且稳如老狗。

在W-body平台之上，有了图上这一代车型，名为君越(LaCrosse)作为2006款上市，主要变化是2.4 ECOTEC-VVT 发动机，168马力，变速箱还是四速的。这一代车也是泛亚改出来的，原车流线型要素过多，像条鲶鱼，为了国内的商务定位，向着端庄感做了不少调整。

君越(LaCrosse)原型车2005款LaCrosse

这一代车也分前后期，图上是前期的，外观最大特点是后面水晶尾灯，粗壮的7条幅轮辋，4AT；2008年开始出现后期型号，车头几乎不变，后面是红尾灯，更密集的多条幅轮辋，变速箱换了6AT，据说口碑并不好。

通用的新车如今都守不住阵线，这种早期车型更加谈不上任何保值，罗马尼亚领馆这个同款车，当时新车27万，如今在二手车市场上大概就是一部手机或一部雅迪爱玛，它的下一代2009年Epsilon II平台的君越，现如今也是万元车。