昨天周末刷了新能源一些行情，其实也顺带看了一些旧能源的，像BMW E66这样的，目前也可以继续用这个耸人听闻的标题系列，跌爆炸了。

E66这款车一直都比较尴尬，在它的壮年时期虽然用厚重的体感打开了一些局面，但也被骂的不轻，有多少人买它，就有多少人从头到尾都不喜欢它，E66确实反映出BMW就是比奔驰慢一拍，140这种坦克横空出世代替126的时候，与E66代替E38完全是一样的增肥路子，但历史上无数的史实早已证明了五个简单的字：先入城为王。

后来的，当然也可以骂骂咧咧地说：寇可往，吾亦可往。

观史者自明，往往都是后来的这位自己才是寇。

因为历史由成功者书写。

E66具体怎么跌爆炸了呢，前期的735目前以20多年的不好不赖的车况，正常手续，入手价就是1万多块，相信745也不会因为排量多0.8升而有多少偏差。

更有能力的当然就是获得原车主友情价白买半送，或者家里祖传继承，几乎不要钱喜提爹。

注意两种不同的尾灯

看了二手车网站，一些车行还固执地将735、745挂个3.88、4.88的数字图个吉利静待有缘人，其实只能惊呆有辕人和有媛人。另外旗舰760也不会因为有V12而尊到哪里去，这就是E66的失败，连E38都曾被炒作过几年行情，E66从来都没有被情怀眷顾过。

它的伟大就是帮品牌挣了面子和钱，是一款商誉财报盈利两开花产品。