之前俄罗斯总统普京在访问中国的时候，和我们发布了中俄联合声明。
在这份声明中就提到了一个对中国来说很重要的问题，这个问题就是俄罗斯将允许我国的货运船只通过图们江下游出海航行。
这就意味着我国东北地区将获得一个重要的位于日本的出海口。
这对于地区经济和工业发展来说都有着决定性的作用。
但是想要完成这个计划，还需要另一个国家的支持，那就是朝鲜。
毕竟图们江是三国的界河，从国际法理的角度上来看，三国对这条河都有管辖权。
那么如果我们的商船要通过图门江进入日本海，就必须也得和朝鲜商量清楚。
可现在中俄两国刚刚谈妥，朝鲜那边大概率不会反对的情况下，日本却第一个站出来说怪话了，那么这到底是怎么回事呢？
一、原本图们江只是中国和朝鲜的结合原本图门江应该只和中国以及朝鲜有关，毕竟外东北地区一直以来也是中国的领土。
外东北被割裂出去，还是在清朝末年。
当时鸦片战争结束以后，清朝被迫向西方列强打开国门。
沙皇俄国也看到了清朝的外强中干，所以开始不断蚕食清朝的领土。
而清朝的政府内部极为腐败，为了维持统治，他们无所不用其极，国家利益更是随随便便就能够出卖。
在这样的情况下，清政府与沙皇俄国政府先后签署了包括《北京条约》、《瑷珲条约》在内的一系列不平等条约。
把我国外东北地区的上百万平方公里的领土全部都割让给了沙皇俄国，其中就包括图们江下游的一部分土地。
这就导致我们彻底失去了从图们江出海的权利，也失去了在日本海地区的出海口。
最开始我们连图们江都快碰不到了，毕竟根据那时清政府和沙皇俄国所签署的协议来看，连现在珲春的一部分土地也割让给了沙皇俄国。
幸好当时有一些清朝的官员，就比如说著名的民族英雄吴大澂，据理力争帮助我们保住了珲春部分的土地，才让我们能够遥望日本海。
不过沙皇俄国时代，他们一直对我们非常的警惕，所以基本上封锁了整个图们江。
我们虽然能够在图们江的上游行船，但是想要通过图们江的下游出海口进入日本海，已经成为了不可能的事情。
苏联时代为了限制我们在图们江出海，苏联更是直接在图们江下游修了一座俄朝友谊大桥。
当时的苏联人在修这个大桥的时候，刻意把桥面放的很低。
大桥的桥面距离水面的高度仅有七米左右。
这个高度勉强能够通过300吨以下的小型渔船，可是300吨以上的渔船都是没有办法通过了。
苏联解体以后，我们也一直在和俄罗斯洽谈打通图们江航线的事情，因为这对东北经济发展来说很重要。
但是当时的中国和俄罗斯两国的外交关系还不至于好到那种程度。
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所以两国虽然签署了中俄国界东段的边境线，并且俄罗斯那边也同意我们可以使用图们江下游航线出海。
但俄罗斯没有拆除俄朝友谊大桥，也不愿意对俄朝友谊大桥进行技术升级。
这就导致原本就笼罩在图们江上的限制还在，我国的东北地区也还是内陆。
直到此前，中俄两国才总算达成了一致。
二、中俄两国达成关键一致现在来看，中俄两国确实是达成了关键一致。
在俄罗斯总统访华的时候，两国发布的联合声明中就明确提到了图门江问题。
中俄两国将共同和朝鲜一块儿协商，让中国船只途经图们江下游出海。
也就是说，俄罗斯这边已经同意了，就等朝鲜那边同意，图们江航线就能够打通，这对我国有着极大的经济价值。
要知道，我国的东北地区作为重工业省份、传统工业区，在最近二、三十年的时间内发展的是比较缓慢的。
国家也不是没有出台一些针对性的政策来帮助东北发展，但是东北的那个地理条件就决定了他们很难进行大规模的商业贸易。
如果没有贸易的话，当地的发展速度还是快不起来。
可如果中俄朝三国能够合作，彻底打通图们江下游航线，那么来自中国的商品就可以源源不断的通过图们江航线进入日本海，再从日本海售卖到世界各地。
这对于东北地区发展来说有着决定性的作用，因为对外贸易所带来的红利将优先供给东北地区。
以后东北甚至有可能会被国家赋予更加重要的任务。
更别说打通这个航线，从战略层面上来讲对中国也是很重要的。
我国一直在日本海没有出海口，这就导致美西方国家可以在我国的东海、南海地区搞各种封锁线，限制我国。
之前我们也一直深受其害，可一旦拿到了日本海附近的出海口，就意味着美国所设置的岛链将再也没有办法封锁住中国。
这对中国未来的全面性发展也是有着积极作用的。
所以中俄两国在打通土门江航线的问题上打成关键共识，确实是一个我们已经等了很久的好消息。
为了打通这个航线，我国努力了几十年的时间，如今俄罗斯总统普京访华，给了我们一直想要的东西。
而普京会这么做，也是因为现在的中俄两国关系有了明显的升级。
原本中俄两国虽然也在合作，但是并没有好到穿一条裤子。
可是俄乌冲突爆发以后，以及美西方国家对中俄两国的针对，让两国只能紧密的站在一起。
两国的战略互信和合作也有了明显的升级，所以现在俄罗斯才敢放心的对我们放开图们江航线。
而我国也可以利用这个航线发展经济、推动全新战略，摆脱现在的困境。
可以说，打通图们江航线对中俄两国来说都是共赢的选择。
以后这里要是能够经营成日本海附近的重要贸易港口，俄罗斯的经济也能够得到好处。
三、日本站出来反对现在中俄朝三国即将达成协议，而最担心的就是日本，日本那边已经公开表示了反对。
甚至有日本媒体在自己的新闻报道中说，一旦中俄朝三国真的完全打通图们江航线，那么就意味着三国在东北亚地区有了一个的切入点。
到时候日本在日本海的海上能力将遭到极大的挑战，他们甚至觉得这会改变整个地区安全秩序。
而日本人会得出这样的结论，主要是从地理和战略的层面上在考虑。
从地理上讲，日本海是西北太平洋的最大边缘海，日本的领土正好隔开了日本海和太平洋之间的直接联系。
所以想要从日本海进入太平洋，就必须通过几个由日本控制的航道。
只有俄罗斯手中所控制的航道，能够规避掉日本进入太平洋。
这也是为什么这片海域被叫做日本海的原因，因为日本在这里的确是有优势。
早在苏联时代，日本就对日本海地区严防死守，毕竟当时的苏联还在。
为了限制苏联，日本海附近还分布着不少的美军基地存，日本也一直想要控制日本海。
俄罗斯在苏联解体以后，海军实力大大衰退，已经没有办法在日本海地区和美日两国的联军正面博弈了。
所以过去几十年的时间内，日美两国的军队在日本海可以如入无人之境的搞各这种军事行动。
可如今，中国也有可能获得在日本海地区的出海口。
那么以后我们的海军舰队肯定也是要到日本海巡航的，毕竟要保护我们的贸易航线。
而日本认为这会极大的威胁他们对日本海的控制权，但日本这样的想法本身就很有意思。
日本海的绝大多数区域都是公海，虽然日本在这里有领海，但是他们也得遵守联合国所划定的领海线。
那么在这样的情况下，我国的军舰在日本海的公海海域航行，似乎与日本没有什么关系。
而且中俄朝三国要合作打通图们江航线，利用图们江航线发展贸易也与日本没有任何联系。
中俄朝三国都是主权国家，我们要进行什么样的合作，根本不需要通知日本。
日本现在公然对三国合作表示反对，倒更像是对三国内政的粗暴干涉，这是我们不可接受的事情。
不管日本如何反对中俄朝三国合作开发图们江航线合作，利用日本海搞贸易恐怕都是未来的大环境，只要朝鲜同意和中俄两国合作。
而朝鲜也没有道理，不和中俄合作，朝鲜一直和中俄保持着很特殊的关系。
结语在中俄朝三国的共同努力之下，图们江下游的航线甚至有可能会被经营成一个重要的经济枢纽点。
这里将成为日本海沿岸地区最重要的多边商业贸易港。
所以日本也不要再想着搞各种政治阴谋了，他们说再多也没有用。
中俄朝三国搞合作，只会考虑自己的利益，也没有必要去考虑日本的感受。
参考信息：
视界地理2024-06-19打通图们江出海口，中俄前脚刚谈妥，为何日本第一个跳出来反对？
猫爷的渔场2024-06-19 中俄在东北亚地区有大动作，第一个跳出来反对的，一点不令人意外
