同时各桩的桩侧摩阻力及桩身轴力沿桩长的变化也有所不同。
表面张力影响到流动过程中的液体闪发，粘度影响流动摩擦阻力。
船舶航行阻力的一部分为粘性阻力，其中又分为形状阻力和摩擦阻力。
将同步机构与液压缸结合起来，并对液压缸的摩擦阻力进行分析。
研究发现滑动摩阻力与土的类型、法向应力有关，且与法向应力近似呈直线关系；
特点：耐磨、耐高温、高速、适用各种大小型汽车各种进口机械设备。
腹鳞的摩擦阻力主要是粘着力和微凸体变形的滞后阻力。
润滑失效、摩擦阻力增大是负荷异常的主要原因。
不溶于大多数有机溶剂，具有良好絮凝性，降低液体之间的磨擦阻力。
为实现微气泡减阻技术在实船上的应用，本文首先对微气泡减阻机理进行了理论分析。
当相对位移大于极限位移时，桩侧摩阻力随着相对位移的增大而减小。
这两种力量分别是，空气阻力和冰面摩擦力。
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