通过数值计算获得气泡运动规律的同时,着重研究爆炸气泡对船体的载荷。
实效伴流的不均匀性是引起螺旋桨空泡、振动的主要原因之一。
计算结果揭示出爆炸气泡对水面舰船的整体破坏作用。
留听阁在外观上看起来像一个抽象的船体,其池塘中荷花满溢。
随着建造的船舶载重吨位的逐年增大,下水过程中船体和船台结构的安全性越来越受到业界的关注。
船体中垂及中拱弯曲变形会使沿船体纵向布置的齿轮座中心距产生增减。
设计了用于水下船体表面清刷机器人系统运动控制的参数自调整模糊控制器。
船体防锈防污涂料体系是船舶涂料中最重要的体系之一。
完成了船体表面清刷机器人的总体设计。
对给定离散数据的复杂船体外板曲面进行了拟合研究。
船舶搁浅事故会引起船体破损、环境污染和人员伤亡等严重后果。
船体结构刚度对桅杆振动特性的影响及控制
集装箱船螺旋桨诱导激振力预报的试验研究
船体与组合推进器水动力相互干扰特征的模型试验及推力减额特性的评估分析
减压拖曳水池中螺旋桨空泡诱导的船体脉动压力测量方法研究
水下爆炸气泡脉动压力下舰船动态响应分析
船舶结构极限强度可靠性分析方法研究
船体结构直接计算所需的设计波
船体梁与加筋板极限强度可靠性设计
船体防锈防污涂料体系配套与检测
船体在腐蚀损伤下随时间变化的可靠性分析
船体肋骨型线图和外板展开图的计算机设计与绘制
多用途拖船中水泥罐与船体的连接强度计算
螺旋桨叶梢与船体表面的间隙大小对船体诱导激振力的影响试验
热喷铝对船体钢焊接接头疲劳性能影响试验研究