该方法如果能够实现，将节省能源，同时不受飞机某些复杂区域的限制。
维修人员：“检查已完成，飞机不需要除冰。”或“检查已完成，飞机需除冰。”
没有化冰盐（即使含有阻蚀剂）是完全阻止腐蚀的。
随着化学融雪剂施用量的逐年增加，其对生态环境危害已日益凸现。
为拓展微波加热的应用领域，对微波路面除冰进行了研究。
引气混凝土的使用，尤其对需用盐除冰的道路非常有用。
对飞机除冰液温升模型的时变和延时特性进行了分析研究。
同时，对采用融雪化冰系统的社会及经济效益进行了初步的探讨。
本实用新型公开了一种能量配置柜，以解决现有除冰方法效率低的问题。
分析了用于路面融雪化冰的碳纤维导电混凝土电阻率的大小容许范围以及对电阻稳定性的要求。
本发明涉及一种除冰液比例控制装置，属于机场地面设备领域。
提出了低温液体水下排放口防冰除冰设想。
而目前广泛采用的撒盐法化雪又严重影响到混凝土的耐久性。
为此，本文就基于视觉的电力线除冰机器人抓线控制进行了深入的研究。
一些化冰盐含有阻锈剂，可降低腐蚀，但并不尽然。
导电混凝土既能用于道路、机场跑道的融冰化雪，又能用于建筑采暖、结构的裂纹监测等方面。
混凝土，盐（除冰剂）的渗透，和不可逆转的损失，混凝土的抗拉强度。
研究表明，该电热除冰垫具有良好的除冰性能，除冰方案可行。
特别的预防措施，必需采取详细接触到化学品的除冰盐等。
人工除冰不仅效率低下，而且会威胁电力工人的生命安全。
用于公路桥梁融雪除冰的导电混凝土研究现状
融雪化冰用碳纤维导电混凝土的电阻变化特性研究
在海洋与化冰盐环境中钢筋混凝土构筑物的钢筋防锈技术对策
纤维混凝土在冻融循环、冻融--氯盐共同作用下的耐久性试验研究
集料掺量对融雪化冰用碳纤维导电混凝土性能的影响
融雪化冰用碳纤维导电混凝土的电阻率研究
因此，寻求新型的融雪化冰方法具有非常重要的意义。
融雪化冰用碳纤维混凝土的导电性能研究