一、它是中国海军从“近海防御”到“远海防卫”的亲历者与奠基者
这艘被誉为“中华第一舰”的战舰1994年入列，服役32年间安全航行超过40万海里，先后完成百余项重大战备演训任务，创造了人民海军史上多个“首次”：1997年实现中国海军舰艇首次横跨太平洋、首访美洲大陆；2013年开创人民海军徒步方队参加外国国庆阅兵的先河，累计出访20个国家的22个港口，与外军开展17次联合演习，是上世纪90年代到本世纪初中国海军最亮眼的“外交明星舰”。
更关键的是，它作为我国自行研制的第二代主战舰艇开山之作，首次搭载燃气轮机、综合自动化指挥系统，还首次设计了固定舰载直升机机库，验证了一系列当时国内尚未成熟的关键技术，为后续052C、052D等“中华神盾”驱逐舰的发展趟出了道路，为中国海军现代化驱逐舰的技术体系积累了最宝贵的初始经验。
二、它的退役标志着中国海军驱逐舰正式迈入“全垂发时代”
052型首舰退役后，仅剩的同型113青岛舰也将在不久后完成退役流程，届时中国海军现役驱逐舰将彻底告别无垂直发射系统的历史。此前112舰受限于上世纪的原始设计，没有预留垂发改装空间，只能保留老式的海红旗-7倾斜发射防空导弹，反应速度慢、多目标交战能力有限，无法适配现代海军的体系化作战需求。
随着老舰的退场，中国海军所有现役驱逐舰都将配备通用垂直发射系统：从052C的48单元垂发，到052D的64单元，再到055万吨大驱的112单元850毫米大口径通用垂发，舰艇的反应速度、多目标交战能力、弹药配置灵活性都实现了质的飞跃。截至2026年，中国海军仅13艘055、35艘052D、6艘052C的垂发单元总数就已接近4000个，且仍在以每年上百个的速度增长，全垂发化让整个驱逐舰部队的后勤、训练、指挥体系都实现了平台化统一，体系作战能力得到显著跃升。
三、这是中国海军装备从“有没有”向“好不好”跨越的直接体现
按照国际通行标准，四五千吨级驱逐舰的常规服役年限为30-35年，112舰在服役满32年后退役，并非因为舰体老化到无法使用，而是中国海军装备发展进入成熟期的必然选择。在112舰服役的32年间，中国海军先后迭代出7个型号的新型驱逐舰，从追平西方先进水平到引领世界造舰潮流，052D已经摸索出7000吨级盾舰的最优设计方案，055万吨大驱更是成为全球顶尖的主力驱逐舰平台。
对比美国海军的现状更能体现这份发展的难得：美国海军伯克级首舰比112舰更早服役，按设计寿命本应在2026年退役，却因为此前押注朱姆沃尔特级和濒海战斗舰走了弯路，新一代DDG(X)要等到2032年才能开工，只能让老舰超期服役。而中国海军的快速迭代节奏，让我们有充足的新型舰艇接过大梁，老舰的退役不仅不会削弱战斗力，反而能把宝贵的舰员编制和维护经费释放出来，投入到更先进的新装备体系中。
四、功勋战舰的余热仍将延续，海军精神完成传承
112舰退役后不会被拆解，将靠泊在湖南省长沙市，作为国防教育基地对公众开放，让更多人能近距离触摸这段中国海军的成长历史。同时按照海军的传统，112、113这两个承载着“中华第一舰”荣誉的舷号和舰名，未来大概率会被新的055万吨大驱继承，让老一代战舰的精神在新一代顶级主力舰身上延续，完成中国海军装备与精神的双重接力。