总有人说车不过是通勤工具，够用就行，可smart精灵2号鎏金高定版给出了另一种解题思路。
北京smart品牌之夜上，双色车身、无框车门搭配利落比例，已经足够戳中审美偏好；坐进车内，前排贯通式座椅与“S型”中控面板，把小车的开放感做得恰到好处，再也不用羡慕大车的空间感。源自罗马ECA架构的技术支撑，短前后悬、紧凑动力布局加上3.35米最小转弯半径，让“小巧”不只是视觉标签，更是市区穿行、窄路停车的实感优势。
中国限量999台的设定，买的从来不是撑场子的面子，是你每天上车时看到内饰会心一笑的愉悦，是堵车时摸到方向盘都觉得舒服的小确幸。毕竟占据生活近一半时间的通勤，当然值得为“喜欢”付一点费。smart精灵2号高定款限量开售 全新smart精灵2号鎏金高定版上市