这次长短路段结合试驾阿维塔07L，我先留意的就是续航和动力的实际表现。试驾车是单电机后驱版本，搭载宁德时代 89.33kWh 5C 神行超充电池，CLTC 续航 725km。日常通勤使用，一周一次补电就够用，周末出门短途游玩，不用一直担心电量不够。 车内空间的表现同样可圈可点，车长 4910mm，轴距 2990mm。
我身高 175cm 坐在后排，腿部能够伸展开，同时坐下三位成年人，也不会觉得拥挤。前后排头部空间均超过一米，坐在车内不会有憋闷压抑的感受。后备箱常规容积 735L，可以放下 11 个 20 寸行李箱，放倒后排座椅之后，容积拓展到 1645L，纵深 2.89 米，露营铺上床垫，就能拥有接近 3㎡的休息空间。
车辆的辅助驾驶硬件搭载 896 线双光路激光雷达与 27 个传感器，提车当天完整功能就能直接启用，不用等待 OTA 更新。高速领航辅助行驶状态平稳，车道居中效果不错，自动变道前会观察后方来车，确认安全再进行变道。城区 NCA 可以处理红绿灯、无保护左转、窄路会车，窄路通行还能主动倒车避让。泊车支持窄车位一把入库、离车泊入和代客泊车。还有 RCA 漫游巡航辅助，不设置导航也能开启辅助驾驶，漫无目的开车欣赏景色很舒服。【来自懂车帝车友圈】