我这台21款标致4008，原厂米其林225/55R18，主打舒服静音，跑个五六万公里才磨到警戒线，不像电车那样“一脚电门一层皮”。
没去4S送菜，网上下单850一条，找线下店装，动平衡+工时不到50，比4S报价便宜一半多。油车车重轻、扭矩没那么暴力，轮胎老得慢，米其林虽贵但耐磨比电车轮胎能打。
说点实在的：电车换静音胎动辄一千五六，还两三年一轮，油车这胎龄简直养老级。但别盲目学我——标致底盘偏运动，胎太便宜会丢了滤震那股“法国味儿”。
我看法是：油车前驱别贪便宜胎，后轮可换国产静音胎试水；电车才真该研究滚阻和载重指数。换胎不是越贵越对，是“车性+路况+钱包”三角题，别被原厂标绑架，也别为了省两百块把刹车距离换出去。【来自懂车帝车友圈】