央妈这次连马赛克都懒得打了！推测爆炸火球至少60米、冲击波上千米。用155榴弹炮做参照，才知道东风17高超音速导有多不讲道理？实弹发射和爆炸画面全程公开，大型指挥中心都能一发入魂，绝对保证物理超度，无法拒收！

6月20日央视《军情时间到》播出了一段画面：西北戈壁公路边，多辆导弹发射车一字排开，起竖、点火、升空，整套动作干净利落。这是东风-17高超音速导弹实弹发射影像首次公开。

但真正让军迷炸锅的，是随后播出的打靶画面——导弹落地，火球腾空，冲击波肉眼可见。关键是，央视这次连马赛克都没打。

咱来拆解一下这画面有多狠。

画面里能看到靶标线，间距大约10米一格。拿这个当参照物，爆炸火球腾起那一刻的直径，至少60米。60米什么概念？标准足球场宽度也就68米左右。

一发导弹下去，火球直接覆盖一个足球场。

但这只是开胃菜。火球还没散完，冲击波就怼出来了。弹坑直径超过15米，深度至少5米。一枚弹头砸下去，地上直接给你掏个五米深的坑。

可能有人觉得15米弹坑也没多大。那换个参照物。

155毫米榴弹炮，是目前陆军重型火炮的标配。一发155高爆弹，装药量大概6到8公斤TNT当量，炸出来的坑直径也就3到5米，深度1到2米。东风-17这一发下去，弹坑15米、深5米——单论毁伤效果，相当于几十发155炮弹同时砸在一个点上。

但这还不是最要命的。

155榴弹炮打得再准，误差也是几十米级别。东风-17的圆概率误差小于5米。数百公里外打过来，落点偏差不超过一个车位。这种精度配上这种威力，意味着什么？意味着指挥中心、雷达站、机场跑道、后勤枢纽，这些高价值目标，一发入魂。

更狠的是它的飞行方式。

传统弹道导弹走的是抛物线，像扔石头，出手那一刻弹道基本就定了。反导系统只要算准抛物线，就能在落点附近等着拦截。但东风-17不一样，它采用乘波体构型，在大气层边缘以超过10马赫的速度滑翔，还能大幅度变轨。

说白了就是它会拐弯——不是那种微调，是大幅度横向机动。你雷达能发现它，但根本算不准它下一秒往哪飞。

这就是“钱学森弹道”的可怕之处。

画面里还有一点值得琢磨：发射地点是野外公路，不是固定阵地。发射车停在路边，起竖就射。几十年前弹道导弹发射是什么阵仗？运输车、发射车、吊运车、燃料车、测试车，浩浩荡荡一大串，光准备工作就得折腾几个小时。

东风-17用的是固体燃料，出厂就封装好了，发射车本身就是储运发一体。停车、起竖、点火，几分钟完事。打完就走，卫星想锁定都来不及。

多车齐射的画面更说明问题。不是一辆车在表演，是多个发射单元协同作战。而且演练全程设置了强电磁干扰和防精确打击等特情处置——这不是和平时期的表演赛，是模拟高烈度战场环境下的实战化训练。

回到那个火球。60米直径的火球、15米的弹坑、5米的精度、10马赫的速度、还能拐弯——这些东西组合在一起，只有四个字：物理超度。不接受拒收，不提供退货服务。

有人问为什么选在这个时间点公开。6月20日播出，6月24日环太平洋军演启动——31国参与、舰艇数量创历届之最。

国防部发言人只说了一句：今年是战略导弹部队组建60周年，不必过度关联解读。话说到这个份上，懂的都懂。

央妈这次连马赛克都懒得打，本身就是态度。