1989年12月，一架中国客机突遭4架韩空军战斗机包围和粗暴驱赶！燃油耗尽的客机想飞向日本迫降也遭日方拒绝，关键时刻，机长将一名男子一脚踹出飞机。   舷窗外突然闪过一道银灰色的影子，紧接着是第二道、第三道、第四道，四架战斗机像猎鹰一样贴着CA981航班的机翼，发动机的轰鸣声隔着机舱都能感觉到那股压迫感，有乘客尖叫起来，更多人死死攥着扶手，脸色惨白。   这架原本飞往美国的客机，此刻正被武力驱离韩国领空，而这一切的起因，是一张一毛钱的人民币，两小时前，空姐接过那张皱巴巴的纸币时，背面歪歪扭扭写着几个字："必须飞南朝鲜，不然全机陪葬"。   递纸条的男人叫张振海，1954年生，河北人，国企配件厂的厂务负责人，1987年他贪了4000块公款，在那个年代，这笔钱够买辆桑塔纳，1989年东窗事发被监视居住后，他做了个疯狂的决定：带着老婆孩子跑路。   他伪造了介绍信，在那个安检还很粗糙的年代混上了飞机，登机时他穿着厚外套，故意露出兜里一截红色的"引线"，空姐把纸条递给机长时，手都在抖，机长看了一眼，反而冷静下来："他既然要挟我们，就不会轻易引爆，你现在的任务是稳住他，别让其他乘客发现"。   机长表面答应了张振海的要求，把航向切向了韩国，但他心里清楚，1989年的中韩还没建交，韩国不可能让这架飞机落地，果然，四架战斗机升空了，韩国人的态度硬得像块铁板，无线电里传来冰冷的警告，战斗机几乎要擦着客机的机翼。   乘客们透过舷窗看见那些武器挂架，有人当场哭出声来，张振海也慌了，他冲到机长室门口，声音都变了调："你他妈耍我"，机长转过头，语气平静得可怕："韩国不让降，我也没办法，现在只能去日本试试"，飞机再次改航，燃油表的指针已经滑到了危险区域。   日本人最初也拒绝了，但机长祭出了最后一招：在福冈机场上空不停盘旋，疯狂消耗燃油，按照国际民航公约，燃油耗尽的飞机必须允许紧急降落，否则就是见死不救，油表彻底亮起红灯时，日本人妥协了。   飞机落地的瞬间，张振海长出了一口气，他甚至有点得意，晃到了机长室门口，准备"验收成果"，乘务长迎上来，笑着说："首尔到了，您可以下去看看"，张振海信了，他转身走向舱门，探头往外张望，停机坪、地勤车、航站楼，一切看起来都很正常。   就在他转身准备欢呼的那一刻，机长从后面冲了上来，助跑、起跳、侧踹，张振海像个麻袋一样飞出了舱门，从三米多高的地方直直砸在水泥地上，骨盆当场碎裂，下半身瞬间失去知觉。   机组人员迅速控制住了他的妻儿，搜身确认没有武器后，把地上那个疼得满地打滚的男人反手铐住。   1990年3月，张振海坐着轮椅出现在东京法庭上，他试图用"政治避难"为自己辩护，但没人买账，一个月后，他被戴着手铐引渡回北京，7月，判决书下来了：劫机罪，8年有期徒刑。   但真正的惩罚不是这8年，那一脚踹断了他的脊椎，他的余生都要在病床和轮椅上度过，吃喝拉撒全靠人伺候，他的妻儿虽然没被判刑，但日子也彻底毁了，4000块钱，200多条人命，8年牢狱，一辈子残疾。   这笔账，怎么算都不划算，那个在舱门口踹出那一脚的机长，用0.5秒的暴力美学，救下了整架飞机的人。信息来源：百度百科——中国民航981号班机劫机事件