按照惯例，先说本文结论：

1、2024年H1，国内前三大汽车集团分别为：上汽集团、比亚迪集团、一汽集团，总销量分别为：181万辆，161万辆，150万辆。上汽下降13.94%，比亚迪增长26.8%。

2、合资品牌靠降价减缓销量下滑，受合资品牌销量减少影响，上汽集团和一汽集团销量仍将继续下滑。

3、2023年比亚迪能否登顶国内销量第一汽车集团仍存在较大不确定性，但2024年是大概率事件。

据中汽协数据，2023年，汽车销量排名前十位的企业集团共销售2571.5万辆。前三名分别为：上汽集团、一汽集团 和 比亚迪集团。

上汽集团：总销量达到 502 万辆，连续十八年保持国内第一，其中新能源汽车112.3万辆，占比22.3%。其中两大合资公司销量222万辆，占比44.2%。

品牌

子品牌

销量（万辆）

上汽集团

上汽大众

120.2

上汽通用五菱

140.4

上汽通用

101.8

上汽乘用车

98.8

上汽大通

22.7

智己汽车

3.8

上汽正大

2

上汽通用五菱印尼

2.5

名爵汽车印度

6.1

其他

3.9

合计

502.2

一汽集团：总销量达到 344.17 万辆，其中合资品牌271万辆，占比78.8%。新能源汽车24万辆，销量占比：7%

品牌

子品牌

销量（万辆）

一汽集团

一汽解放

24.17

一汽丰田

80

一汽自主品牌

49

一汽大众

191

合计

344.17

比亚迪集团：总销量302万辆，全部是新能源汽车。

截止2024.6.30日，国内前三大汽车集团为上汽集团、比亚迪集团、一汽集团，总销量分别为：181万辆，161万辆，150万辆。

上汽集团：181万辆，同比下降13.94%。其中，上汽通用汽车半年累计销量仅22.56万辆，销量腰斩，同比下滑高达53.97%。上汽乘用车下降23.94%

品牌

子品牌

2023销量（万辆）

2024H1销量（万辆）

同比增幅

上汽集团

上汽大众

120.2

52

5.08%

上汽通用五菱

140.4

57.3

5.98%

上汽通用

101.8

20.7

-53.97%

上汽乘用车

98.8

32.6

-23.80%

上汽大通

22.7

9.4

-11.24%

智己汽车

3.8

2.6

173%

上汽正大

2

1

-19.70%

上汽通用五菱印尼

2.5

1.2

7.26%

名爵汽车印度

6.1

2.5

-21.85%

其他

3.9

1.7

-11.86%

合计

502.2

181

-13.94%

比亚迪集团：累计销量131.7万辆，同比增长26.8%

一汽集团：总销量突破150万辆，销量下滑主要原因是合资品牌一汽大众和一汽丰田销量下降明显。

品牌

子品牌

销量（万辆）

2024H1销量（万辆）

同比增幅

一汽集团

一汽解放

24.17

15

27.57%

一汽丰田

80

32.9

-15.80%

一汽自主品牌

49

25

10%

一汽大众

191

77.5

-6.80%

合计

344.17

150.4

今年的汽车市场，很明显地可以看到，自主品牌在不断卷产品，比亚迪、新势力产品迭代快，不断推出更有竞争力的产品，而合资品牌为了维持市场份额，能做的就只有不断加大优惠幅度，曾经朗逸的价格现在能已经买到帕萨特，合资与自主品牌同级车型的价格也基本持平，这放在两年前是完全不敢想的事情，当价格不再有下降空间的时候，销量就会以更快的速度下滑。

从趋势上看，上汽、一汽的销量还会继续下滑，比亚迪仍将保持上升势头，2023年年度销量比亚迪是否会超过上汽集团仍存在未知数，但2024比亚迪登顶销量第一汽车集团将会是大概率事件！