超高强度钢板的热冲压成形技术是减轻车身质量、提高汽车抗冲击和防撞性能的重要途径之一。
其有机硅活性成分为敏感表面（如车身面漆）提供护理和保护，使之具有光泽度和耐候性。
该系统保证了车身开发中CIMS的信息集成。
论述了汽车覆盖件成形过程有限元模拟的动力显式算法。
并结合ATOS测量设备得到的车身曲面点云数据，给出不同的实例，证明了该方法的有效性。
并行工程在汽车车身开发与制造上的应用
充液拉深对覆盖件成形性能影响的数值模拟
承载式车身覆盖件板厚优化及灵敏度分析
面向快速制造车身模具的机器人软质工具研磨工艺研究
双曲度覆盖件多点成形中回弹的数值模拟
承载式车身结构的强度刚度及模态的有限元分析
汽车动态仿真中车身点焊有限元建模的新方法
汽车覆盖件拉伸模的设计现状及发展方向
汽车覆盖件冲压模具辅助报价系统的研究