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创业晚报|2026.9.20星期日1.海天瑞声新设数智科技公司，经营范围包含数据处理和存储支持服务；卫星遥感数据处理；数据处理服务；人工智能公共数据平台等。（新浪财经）2.云知声：发布新一代高密度智能模型U2-Flash。（新浪财经）3.百心安：与申淇医疗订立战略合作协议，推进BioHeart支架的商业化及临床应用。（钛媒体）4.地瓜机器人与极佳视界达成合作，开源模型GigaBrain-0.7搭载旭日S600将实现多类本体端侧部署。（钛媒体）5.并行科技：拟定增募资不超4.8亿元投建智算云平台。（钛媒体）6.三星电机与高通据报合作开发有机桥技术，该技术被视为英特尔EMIB硅桥封装技术的潜在替代方案。（36氪）7.雷赛智能：全资子公司拟投资900万元取得三思传动20%股权。（36氪）8.博俊科技：全资子公司拟投资6亿元建设轻量化零部件扩建项目。（36氪）9.联科科技：拟投10亿元建设埃及二氧化硅-炭黑循环经济一体化项目。（创业邦）10.香山股份：拟8亿元收购武珞智慧100%股权，新增AI算力业务。（创业邦）11.心灵点滴：说大人则藐之，勿视其巍巍然。

创业晚报|2026.9.19星期六1.LG化学与江化微签署谅解备忘录，拟联合开发生产高纯度异丙醇。（新浪财经）2.太乙圣莲拟出资30亿元复活哪吒汽车：X车型将复产，目标年销量1万台。（新浪财经）3.福龙马与华为签署环卫机器人领域具身智能战略合作协议，双方将围绕具身智能及智慧环卫等领域展开深度合作。（新浪财经）4.零跑汽车在浙江成立新能源科技公司，注册资本12.6亿元。（36氪）5.浪潮信息：拟定增募资不超过人民币90亿元用于AI基础设施等。（36氪）6.宏桥控股：拟20.50亿元收购两家新能源公司100%股权。（创业邦）7.星测未来完成数亿元融资，全栈布局太空算力Token运营服务。（创业邦）8.华友钴业旗下津巴布韦华景科技通过ISO37301认证。（钛媒体）9.长城通用服务器中标国家电网数字化集采服务器项目。（钛媒体）10.君龙人寿拟增资10亿元，厦门建发集团和台湾人寿同比例出资。（钛媒体）11.心灵点滴：其趋一也。或相倍蓰，或无算，不能尽其才者也。

创业晚报|2026.9.1星期二1.中科曙光发布新一代词元加速方案ParaCache。（新浪财经）2.五粮液智能勾包中心尖庄线试生产正式启动。（新浪财经）3.广汽集团与广东石油签署战略合作协议，双方携手探索“车+能源”一体化发展新路径。（新浪财经）4.华为云联合多家上市公司发起“华为云码道中国行”，推出技术创新、算力资源、平台工具、补贴优惠等扶持，将AI能力输送到各行各业。（创业邦）5.物理AI操作系统企业松应科技宣布连续完成数亿元A轮、A1轮融资，本轮由中金资本、武汉洪山资本领投。（创业邦）6.海正药业与星际开发达成战略合作，布局太空生物制药。（钛媒体）7.电投绿能与朝阳市政府、国家电投集团东北公司签署战略合作框架协议，共同推进朝阳绿色氢基能源创新基地开发建设。（钛媒体）8.星环信息科技（上海）股份有限公司通过港交所上市聆讯。（钛媒体）9.深圳海事局与欣旺达签订合作备忘录，共建“绿色海事智能创新应用中心”。（36氪）10.龙源电力：拟1.49亿元收购河南昆吾100MW风电项目。（36氪）11.心灵点滴：如得其情，则哀矜而勿喜。

很多人光盯着电商和实体，背后一个很重要的逻辑却忽略了！公众看的都是"流量明星"，听的都是"流量神曲"，吃的都是"网红饭店"，逛的都是"网红店"，没有哪个行业可以摆脱流量逻辑的侵袭。流量强大的驱动作用，也把整个电商的商业经营带偏了。伤害实体经济的从来都并非是电商平台，而是流量逻辑。无论线下还是线上的经营，都需要更多经营确定性和利润确定性，而不应该继续为流量打工。流量才是共同的上游，入口掌握在少数流量平台手里，定价权集中在"入口"，而不在"货架"。事实上，无论是货架电商平台还是实体商家，都受制于流量平台。电商连着工厂和商家，电商平台也是实体经济的一环。把矛头对准电商与实体的对立，纠结于低价内卷、抽成等问题，等于在下游互相指认，却放过了上游。QuestMobile报告显示，截至2024年12月，整体月人均时长达到171.7小时，短视频、即时通讯分别达到62.9小时、40.2小时，占总时长的三分之二。在"全网种草""全网带货"的趋势下，电商平台也处在流量平台的下游。这个被忽略的逻辑，关乎一个核心角色的定位——流量平台。流量平台的本质是'时间变现机器'：通过短视频、社交动态、种草文章等内容形态吸引用户停留，再将分散的用户时间转化为集中的流量资产进行商业化。当全社会的注意力都流向少数几个平台时，这些平台就成为商业世界的'守门员'——企业要不断购买流量才能触达目标用户，消费者的购物决策被算法影响，商业社会的运行逻辑因此被流量分配机制重新定义。理解了流量平台的逻辑，中国国际电子商务中心研究院的报告显示，在参与调查的151个品牌商家中，47.68%的商家表示流量成本太高，44.37%的商家陷入"不烧钱没流量、停投销量断崖式下跌"的被动局面，45.03%的商家面临"有规模无利润"的困境。更深远的影响在于，当流量成本居高不下，商家的行为会发生变形。为了收回流量投入，不得不压缩产品品质、降低服务标准、夸大宣传效果；为了追逐短期曝光，不得不卷入低价竞争，利润越压越薄，形成"流量越贵—质量越差—复购越低—越依赖买量"的恶性循环。说白了，这不是电商和实体的矛盾，而是整个流量分配机制出了毛病。电商和实体不是对手，而是一根绳上的蚂蚱——都被困在这个越来越贵、越来越集中的流量系统里。想要破局，就得让商家的竞争力回到产品和服务本身，而不是比谁会制造噱头、谁会砸钱买曝光。毕竟，消费者最终要的，是靠谱的东西，不是花里胡哨的营销。这条路不容易走，但总得有人先迈出这一步。你们觉得呢？

全社会都在给流量打工，这个事实不该被绕过去！现在做生意的人聚在一起聊天，话题绕来绕去最后都会落到一个字上：流量。开饭店的愁短视频没人看，做品牌的愁达人不愿带，搞电商的愁投流ROI上不去。流量明星、流量神曲、网红餐厅、网红打卡地——这些年下来，不管什么行业，能不能被看见，往往比产品本身好不好还重要。但很少有人追问一句：这些流量，到底谁在定价？答案其实很清楚：掌握流量入口的那几家平台。在这个格局下，电商平台和线下实体，面对的是同一个处境：都得花钱买流量。电商商家要买搜索排名、买推荐位、买直播坑位；实体门店也要做短视频、做团购、做本地生活推广。电商平台自身也不例外，为了获客和维持生态活跃度，每年要向流量平台支付巨额营销费用。这是当下商业链条的真实结构。那流量平台到底怎么赚钱？说白了就是三步：先把全社会的注意力和内容聚拢过来，再把公共流量变成付费商品，不管线下还是线上，想卖货都得通过内容种草、直播带货来"交门票"。与此同时，平台算法把商家的投放回报率压得死死的，想多卖只能多投。更狠的是，消费者在推荐流里只认商品不认品牌，商家根本攒不下回头客，每一单都得重新买路。结果呢？品质和服务首当其冲被牺牲。利润都被流量吃掉了，哪还有余钱改进产品？商家只能集体往下卷，压缩成本、降低品质、打价格战。争论"电商是不是实体经济"，解决不了任何问题。真正该追问的是：流量平台的定价权是否健康？分配机制是否公平？

创业早报|2026.8.17星期一1.腾讯出行服务宣布正式接入如祺Robotaxi，成为首个将其接入的一站式出行服务平台。（新浪财经）2.智明达：签署转让铭科思微电子部分股权协议。（新浪财经）3.瑞安航空与谷歌云宣布达成为期五年的数据与人工智能合作。（36氪）4.弘毅文化联手AIROBO成立合资公司，进军机器人平台运营。（36氪）5.张雪机车获红杉中国独家新一轮投资，今年营收有望增长2倍以上。（36氪）6.天孚通信：拟推出228.87万股限制性股票激励计划。（钛媒体）7.阿里云推出Agent竞技平台“千问AIArena”。（钛媒体）8.中集安瑞科旗下企业与上海联风达成蒸发气（BOG）提氦项目合作。（钛媒体）9.运机集团与中科慧拓签署战略合作协议，打造一体化智慧矿山无人输送方案。（创业邦）10.精密传动部件供应商诺仕机器人完成近亿元A+轮融资，本轮由顺为资本icon领投。（创业邦）11.心灵点滴：一个不曾用自己的脚在路上踩下脚印的人，不会找到一条真正属于自己的路。