标签: 进口关税
越南满世界求油，为什么没人愿意帮它？越南现在的石油库存，撑死了也就够二十多天，多
越南满世界求油，为什么没人愿意帮它？越南现在的石油库存，撑死了也就够二十多天，多一天都难，河内街头的加油站，摩托车排起的长队能从早排到晚，以前加油五分钟就能搞定，现在得等上半小时，就算轮到了，也只能加三分之一的油，勉强撑两天。为了缓解缺油困境，越南工贸部早就把汽油、柴油等产品的进口关税从10%降到0%有效期到4月底。哪怕把进口关税直接清零，也没能换来石油供应商的主动供货，越南四处求援的消息传出去，不少石油出口国要么委婉拒绝，要么直接保持沉默，没有一个国家愿意出手长期供货，这背后根本不是人情冷暖，而是实打实的利益与风险考量。我认识一位在越南胡志明市做小商品批发的华人老板，他每天骑摩托车往返仓库和店铺，这段时间彻底不敢出门，家里囤的摩托车油只够跑三次短途，工厂里的货车更是不敢开动，原本每天能发三车货，现在一周只能发一车，下游客户催单不断，他只能一遍遍道歉，眼看着生意越来越差，却一点办法都没有。像他这样受影响的普通人，在越南数不胜数，街头的餐饮店、运输公司、小型加工厂，全都因为燃油短缺陷入停摆状态。越南如今的油荒，本质上是自己埋下的隐患，长期的能源布局失误，才让它在危机面前毫无还手之力。早年间越南还能靠近海油田实现石油出口，可这些年油田产能持续萎缩，2025年国内原油产量仅有580万吨，自给率还不到20%，全年需要进口超2400万吨原油和成品油，才能满足国内民生和工业需求。更致命的是，越南88%的原油进口都依赖中东地区，主要从科威特等国采购，几乎全部要经过霍尔木兹海峡，2026年年初中东局势突变，海峡航运受阻，科威特原油外运中断，越南的原油供应线直接被切断，国内油库库存快速见底，连核心的宜山炼油厂都因为原料不足被迫限产，这家炼厂承担着越南七成的成品油加工任务，它一减产，全国燃油供应直接陷入瘫痪。越南向多国求援时，给出的条件看似优厚，可没有哪个石油出口国敢轻易接下这笔订单。中东产油国自身要保障国内供应和长期合作客户的需求，无暇顾及越南的临时缺口，俄罗斯、巴西等石油出口国，考虑到越南外汇储备紧张，支付能力存疑，加上远洋运输成本高、回款周期长，不愿意承担贸易风险。日韩等亚洲国家自身也面临能源储备压力，石油储备主要用于保障本国需求，根本没有多余的油量对外援助，越南看似有很多求援对象，实则没有一个能真正帮它渡过难关。它自身的能源储备短板，更是加剧了这场危机。国际能源署早就建议，各国石油储备至少要满足90天的净进口需求，作为能源安全的缓冲线，日本的石油储备能支撑254天，韩国也能达到208天，而越南连90天的三分之一都达不到，全部库存加起来仅够20多天使用，且大部分是企业商业库存，没有完善的国家战略石油储备体系，一旦外部供应中断，连一点缓冲的余地都没有。越南政府这些年一心发展制造业，追求经济增速，把大量资金投入到工厂建设、招商引资上，完全忽视了能源安全布局，既没有建设足够的储油设施，也没有推进进口渠道多元化，始终抱着侥幸心理，觉得中东石油供应能一直稳定，最终酿成了如今的苦果。零关税的政策看似能降低进口成本，可在全球能源供应紧张的大环境下，根本起不到实质性作用。石油供应商更看重的是长期稳定的合作、可靠的支付能力和可控的运输风险，越南这些条件都不具备，即便关税为零，供应商也无利可图，反而要承担供应中断、货款拖欠的风险，自然没人愿意接下这笔生意。这场油荒不仅影响了越南普通人的日常生活，更重创了它的制造业和出口产业，工厂停工、物流中断、生产成本暴涨，原本靠着低成本优势吸引外资的越南，因为能源短板彻底暴露了自身的脆弱性。这也给所有快速发展的经济体提了个醒，能源安全是经济发展的底线，只注重短期增长，忽视长期战略布局，终究会在危机来临时陷入被动。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
英国这次彻底放大招了，狂砸220亿英镑，还一口气取消33项进口关税，一门心思扎进
英国这次彻底放大招了，狂砸220亿英镑，还一口气取消33项进口关税，一门心思扎进海上风电领域，欧洲风电市场直接撞上了千载难逢的发展风口，未来潜力大到超乎想象！英国这波操作就是“拼尽全力”搞能源转型！3月10号英国商务与贸易部正式官宣，从4月1号起直接取消33项和海上风电相关的进口关税，给全球风电企业免了一笔巨额“入场费”，诚意拉满。千万别觉得这只是小优惠，这可是实打实的真金白银，像风机叶片、海底电缆、转子这些造风电的核心零件，以前进口要交6%、2%的关税，现在直接降到0，一分钱不用交。很多人疑惑，英国为啥突然这么大方？其实这早有预谋，今年1月份英国举办海上风电拍卖，直接打破了欧洲历史纪录，一口气定下了8.4吉瓦的装机容量，直接砸出220亿英镑的投资，这规模能满足1200万户家庭的用电需求！更划算的是，这次拍卖的电价才每兆瓦时才90英镑，比建一个新的天然气发电项目便宜40%，性价比直接拉到顶。可能有人记得，英方之前搞风电招标可不景气，因为经济通胀供应链紧张，好几轮招标都冷冷清清，没几家企业愿意参与，但英国反应很快，赶紧调整政策增加预算，慢慢把海上风电市场盘活了，这次取消关税更是给这个产业添了一把大火，直接加速起飞。而且不只是英国一个国家在发力，整个欧洲都在盯着海上风电这块“大蛋糕”，英国、德国、法国等多个国家，之前就签了“汉堡宣言”，目标就是在北海建成100吉瓦的海上风电装机，未来的市场空间大到难以想象。英国取消关税之后，欧洲本土的风电供应链缺口根本补不上，而全球风电产业都能借着这波红利迎来新发展。说到底，英国狂砸220亿取消33项关税，一方面是为了自己的能源转型，摆脱对高价化石能源的依赖，守住自己的能源安全，另一方面也给全球风电行业送来了千载难逢的发展机遇。信息来源：中国能源报《英国再度“押宝”海上风电》2026-03-30
特朗普:全球进口关税税率将升至15%
据央视新闻消息，当地时间2月21日，美国总统特朗普在其社交平台“真实社交”上发文称，将把对全球商品加征10%的进口关税的税率水平提高至15%。特朗普在文中称，“基于对美国联邦最高法院20日就关税问题作出的裁决进行全面、...
再加码!特朗普称“全球进口关税”将提高至15%
据央视新闻消息，当地时间2月21日，美国总统特朗普在其社交平台“真实社交”上发文称，将把对全球商品加征10%的进口关税的税率水平提高至15%。特朗普在文中称，“基于对美国联邦最高法院20日就关税问题作出的裁决进行全面、...
加征“全球进口关税”仅仅一天后,特朗普再宣布:将新关税税率由10%提升至15%
美国最高法院20日裁决美国政府征收大规模关税政策“越权”后，美总统特朗普立即祭出新的行政令，宣布自2026年2月24日起，对来自所有国家和地区的商品加征10%的进口关税。21日，特朗普又宣布，把这项新征收的“全球进口关税”...
一觉醒来！又要加税10%了！“黑天鹅”来袭，赶紧聊几句重点……1、特朗普宣布
一觉醒来！又要加税10%了！“黑天鹅”来袭，赶紧聊几句重点……1、特朗普宣布签署行政令，加征10%全球进口关税昨晚，因为最高法驳回的利好，全球资产大涨，不过高兴的事情没有持续太久，这个老人太能闹腾了。算不算是黑天鹅，还好今日没有开盘，要不然估计昨晚上涨的又还回去了。关税的事情，大概率又要反反复复了，假期已经开始了，3~4月份应该又是来来回回，这种情况下，对泡沫股是利空，它们对利空消息是没有任何抵抗能力，直接就投降了。这件事情，大家参照去年的关税行为就知道了，不想多说，大家会不高兴，觉得你是唱空，其实只是陈述事情……2、同样的招数会有同样的效果吗？经历了去年四月，现在有谁还会怕？对全球加税等于没加，对市场冲击有限。大家还是很乐观，也没有问题，只要不是泡沫股就不怕，又没有实质性的影响，如果是泡沫股呢，本身就要跌，利空消息会加速跌。节后，普通人其实可以配置中证2000的期权空单对冲市场的中小盘泡沫股回调，有没有消息都很危险，业绩披露期，没有人愿意继续炒小炒差了，年年都是如此。如果有实质性的利空，就像去年4月那样急跌，暴跌了。3、目前，说法比较多，好像只是补充了。对最高法判定的那个进行补充，有人说并不是额外加税了。具体的解读很多，反正小凡看不懂。在股市不需要那么精明，那么好学。不需要知道那么具体，反正就是利空，看市场周一的行情了。我们，下周一继续不开盘，不过港股继续开盘。昨晚的港股指数是修复了，恒生指数反包了，恒生科技指数也大涨2.3%，这里说的是期货主连，不要说什么晚上不开盘，需要大家告诉吗？最后总结好好的享受剩余的假期，既然持有了就多点乐观，下跌是为了涨，横盘是为了涨，上涨是为了涨。只要不持有股票，或者不持有高位资产，一切交给时间，财富来了，你挡都挡不住，时候未到，你求也没有用……
印度与欧盟达成协议 将汽车进口关税从最高110%下调至40%
[印度与欧盟达成协议将汽车进口关税从最高110%下调至40%]财联社1月25日电，消息人士称，印度将在与欧盟达成贸易协议后，把汽车进口关税从最高110%下调至40%。其中，关税下调仅适用于进口价格超过1.5万欧元的部分汽车。关税将...
特朗普惊呼：完蛋了！他为什么如此紧张？只因为美国最高法院将对他的关税政策公布判决
特朗普惊呼：完蛋了！他为什么如此紧张？只因为美国最高法院将对他的关税政策公布判决结果。按照特朗普的说法，一旦最高院做出不利的裁决，美国政府将面临数千亿美元的赔偿。但是，特朗普表示，实际上将是数万亿美元，因为还要加上联邦政府和相关公司为避免支付关税而对建设工厂和设备进行投资所需的“偿还”金额。其实就一句话：特朗普有没有权力单方面对几乎所有国家加征这么大规模、长期的关税。美国宪法第一条第八款写得很清楚，征收关税的权力属于国会。总统想动这块，必须有国会授权，或者走其他法律途径。特朗普这次主要靠的是1977年通过的《国际紧急经济权力法》（IEEPA），他说贸易逆差巨大、某些商品大量流入威胁国家安全和经济，所以宣布进入“国家紧急状态”，然后用这个老法律给自己加持，征收覆盖全球的普遍关税。但问题出在这部法律本身。IEEPA本来是给总统在真正紧急情况下冻结资产、限制金融交易用的，从来没明确授权总统可以长期、全面征收进口关税，更别说针对全世界了。历史上用这部法律加关税的案例基本没有，顶多是针对特定国家、特定商品的短期限制措施。特朗普这次的操作规模和持续时间都远远超出以往任何先例。从2025年4月开始，这批关税陆续落地，美国海关已经收了超过1300亿美元的额外税款。很多进口商和企业直接把政府告上法庭。联邦国际贸易法院和几个巡回上诉法院先后判特朗普败诉，认为他滥用紧急权力，违反宪法分权原则。政府不服，一直上诉到最高法院。去年11月口头辩论那天，连几位保守派大法官都明显不买账，追着政府律师问：你们到底凭什么把贸易逆差直接等同于“国家紧急状态”？这部法律是不是被你们无限扩张了？市场赌盘早就把概率摆在那儿：特朗普败诉概率一度被估到75%以上。1月14日就是最高法院公布判决的日子，所以特朗普一大早就坐不住了，在社交平台连发好几条，语气很急，直接用大写字母喊“WEARESCREWED”“这将是一团糟”“我们国家几乎付不起这笔钱”。他反复强调，如果判输，不光要退还已经收的1300多亿关税，还得面对一大堆企业追着政府要赔偿。因为很多公司为了躲关税，已经在美国本土砸了几百亿甚至上千亿美元建厂、买设备、搬生产线。现在政策要是被判违法，这些投资瞬间变成沉没成本，企业肯定要找政府算账。特朗普自己算的总账能到数万亿美元，虽然这个数字很多人觉得夸张，但逻辑上确实存在这种连锁反应。再说财政压力。2025财年美国联邦赤字已经1.8万亿美元，占GDP接近6%，国债利息支出一年比一年重。真要退税加赔偿，哪怕只兑现一部分，也够喝一壶的。加州、纽约这些依赖港口和进口的州早就炸锅了，州长们公开骂特朗普把地方经济搞得一团糟。国会参议院去年还通过决议，要求终止这个所谓的“国家紧急状态”，但特朗普直接否决了。现在所有人都盯着最高法院，看它会不会给总统的贸易权力画一条红线。从实际效果看，这几年关税政策已经让美国自己吃了不少亏。大豆、猪肉这些出口农产品被报复性关税打得头破血流，农场主订单断崖式下跌。洛杉矶港、长滩港集装箱吞吐量掉得很厉害，很多中小企业根本扛不住成本上涨，直接关门或者裁员。国际上，欧盟、加拿大、墨西哥、中国大陆、台湾地区、日本、韩国都推出反制措施，美国出口商两头受气。说白了，这套单边打法一开始是为了“美国优先”，结果把全球供应链搞乱，自己也跟着疼。特朗普这么慌，主要因为他知道这不只是输一场官司，而是输掉自己整个贸易战叙事。如果最高法院判违法，等于官方认定他越权，后面再想用类似手段就难了，国会和法院都会盯得更死。反过来，如果侥幸过关，也只是把矛盾往后踢，财政窟窿和国际贸易摩擦照样在那儿等着。说到底，这件事让很多人看清楚：就算你是总统，也不能想怎么玩就怎么玩，宪法和法律的框子摆在那儿，硬闯是要付出代价的。
中美两国突然都悟到了！美国发现：只要甩开中国，它就能满世界薅羊毛，谁不服就收拾谁
中美两国突然都悟到了！美国发现：只要甩开中国，它就能满世界薅羊毛，谁不服就收拾谁。而中国也看清：只要外部不强行干涉，自己就有能力在属于自身的轨道上稳步前行美国想切断和中国经济联系，本来以为这样就能在全世界轻松获取资源，顺便对付不听话的家伙。可实际操作下来，制造业回流喊了好几年，只在少数国防领域有点动静。大部分企业碰上劳动力短缺和高成本，干脆拖着不办。举个例子，特朗普上台后加的关税，让美国进口关税平均率从年初2.5%窜到年底15%以上，这直接推高了全球供应链费用，平均上涨12%。企业们抱怨，供应链重构的开支远超预期，J.P.Morgan研究报告就指出，这导致美国2025年GDP增长预期下调。消费者也遭殃，皮革制品、家具和电子产品价格跳涨，普通家庭多掏1200美元关税税。世界贸易组织数据显示，效率下滑让公司额外负担重，本该减风险的行动，反倒先结了账单。盟友们也没像美国预期那样齐心协力围堵中国。加拿大和墨西哥出口受冲击，公开批评这些关税政策。欧盟启动反制措施，英国贸易大臣时隔七年访华，寻求合作机会。甚至日本和韩国，在半导体领域也犹豫不决，因为过度脱钩会伤到自家创新。TheHill报道指出，美国这种政策制造混乱，不仅罚了自家企业，还加速了中国技术独立。结果呢，美国想拉帮结派，结果伙伴们各找出路，东南亚国家成了中国出口新热点，2025年前10个月对东盟出口涨了14.3%。这让美国发现，脱钩不是万能钥匙，反而容易把自己锁住。中国这边则清楚看到，只要外部别强行插手，就能按自己节奏发展。工业基础扎实，拥有联合国所有工业门类，产值占全球近三成，制造业规模15年稳居第一。这种底盘让封锁难起大作用。2025年，中国经济增速达5%，出口强劲，尽管对美出口掉16.9%，但总贸易顺差超1万亿美元。CNN分析说，中国出口商从特朗普第一任就学聪明了，转向多元化，加大对东南亚和新兴市场投入。内需也顶上，消费占GDP比重升到55%，新能源出口破万亿，对外依赖降下来。IMF报告显示，中国靠出口和结构调整稳住增长，没靠大水漫灌刺激。科技领域，中国不再只是跟跑。量子计算上，祖冲之3.2超级计算机用超导系统，集成上百比特，性能超传统机器。人工智能模型DeepSeek-R1用少算力达国际一流，打破拼钱模式。SCMP报道，中国光学量子芯片让AI数据中心速度提升千倍。生物科技临床试验翻倍，机器人和电池供应链领先。GlobalTimes指出，2025是中国科技“斯普特尼克时刻”，AI治理和创新金融推进，出口AI产品聚焦语言和应用。相比美国政策加速中国独立，这让中国在关键技术上领跑。
【#2026年关税调整方案#】#调整部分商品进口关税税率和税目#国务院关税税则
【#2026年关税调整方案#】#调整部分商品进口关税税率和税目#国务院关税税则委员会发布公告：为深入贯彻党的二十大和二十届历次全会精神，引领发展新质生产力，不断满足人民对美好生活的需要，助力扩大高水平对外开放，推动高质量发展，根据《中华人民共和国关税法》及相关规定，自2026年1月1日起，对部分商品的进口关税税率和税目进行调整。（财政部）
惊呆了！出口暴跌50%，俄罗斯政策突变，中国车企如何应对？俄罗斯政策突变！进口
惊呆了！出口暴跌50%，俄罗斯政策突变，中国车企如何应对？俄罗斯政策突变！进口关税猛涨85%意图限制中国车，却没料到长城和吉利早已抢先建厂化解危机。中俄之间的汽车竞争暗藏深意，最终胜出的总是那些懂得借势发力的人。中国制造俄罗斯市场俄罗斯关税大幅上调85%？中国车企反而成为最大赢家！出乎很多人意料，当俄罗斯突然加高汽车进口门槛时，长城和吉利已经提前部署了本地生产线，轻松避开政策限制。这一系列操作堪称商业策略的典范！自打西方汽车品牌退出俄罗斯市场，中国品牌凭借实惠的价格和可靠的品质快速拿下了近70%的市场份额。即便俄罗斯现在想通过高关税迫使外资建厂，中国车企反而因势利导——长城汽车在图拉州设厂享受到税收减免，吉利则联合白俄罗斯合作生产电动车，整体成本不增反降。俄罗斯的目标是到2026年让本土品牌占据六成市场，但中国车企早就看透了整个局面：真正的成功者不是硬扛政策，而是巧妙借力。借助本地化生产和持续的技术升级，中国制造正从单纯“出口”转向深度“本地融入”。有人觉得这属于双方互利，也有人担心小型车企可能面临淘汰。但不得不称赞中国车企的灵活应对——当其他人还在为关税烦恼时，有远见的企业早就把生产基地设到了消费者附近。各位认为，这一系列布局可以得几分？中国制造
借鉴特朗普的贸易保护主义做法 欧盟提议将钢铁进口关税提高至50%
欧盟委员会提议对超出配额的钢铁进口征收50%的关税，是当前税率的两倍，同时配额将被削减约45%，这证实了此前的报道。欧盟工业事务专员StephaneSejourne接受采访时表示，“这是欧洲前所未有的一项非常严格的条款。他指出，新规...
欧盟拟提议将钢铁进口关税税率提高一倍至50%
根据一份提议草案，欧盟计划将钢铁进口关税上调至50%，并拟将钢铁进口配额削减近一半。欧盟现行临时性钢铁保障机制规定，当进口配额用尽后，对多数进口产品征收25%关税。该机制将于明年到期，欧盟正着手制定更长效的替代方案，...
简讯|特朗普：将加征25%的钢铁和铝关税，并将征收更多进口关税
美联社网站华盛顿2月10日报道，特朗普表示，他将于周一宣布，美国将对所有钢铁和铝进口征收25%的关税，包括从加拿大和墨西哥进口的钢铁和铝，以及本周晚些时候的其他进口商品关税。“任何进入美国的钢铁都将征收25%的关税。...
沉默6天后，印尼部长公开发声：征收200%进口关税，不是针对中国
此前印尼曾经多次对进口商品征收高额关税，但主要是针对欧美等发达国家的产品，这一次转向东方大国无疑引起了更多的关注。一些专家分析认为，印尼此举或许与当前的国际形势有一定的关联。由于疫情的影响，全球经济正处在非常...
最高200%进口关税，印尼澄清：“不针对中国”土耳其取消40%关税
7月6日消息，印度尼西亚海洋与投资统筹部长卢胡特5日针对“200%进口关税”的猜测予以澄清。他表示，此举不针对任何特定国家，更不针对中国。印尼贸易部长祖尔基弗利·哈桑最近表示，印尼将对从鞋类到陶瓷等进口产品征收100%至...