新款腾势N9申报图曝光，这次主要的升级同样是搭载第二代刀片电池，CLTC纯电续航
新款腾势N9申报图曝光，这次主要的升级同样是搭载第二代刀片电池，CLTC纯电续航做到420公里，并且同样支持闪充。另外亏电油耗也进一步下降，WLTC百公里为6.9升。这次还换装了22英寸的大饼轮圈，也算是时下的潮流吧。
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腾势N8L长续航版申报图曝光新车情报局近日，腾势N8L长续航版本亮相工信部申报
腾势N8L长续航版申报图曝光新车情报局近日，腾势N8L长续航版本亮相工信部申报目录。根据公告信息显示，新车配备75.264kWh电池包，CLTC纯电续航达到430km，或将搭载比亚迪第二代刀片电池与闪充技术。在更大容量电池与闪充技术的加持下，腾势N8L长续航版本兼顾超快充、长续航与高安全，将全面引领大六座安全豪华SUV迈入闪充时代.
全球首台第二代刀片电池及闪充车型交付啥叫上市即交付，新款腾势Z9GT刚上市一周
全球首台第二代刀片电池及闪充车型交付啥叫上市即交付，新款腾势Z9GT刚上市一周，今天李慧总就把钥匙交到首位车主手里了，提车速度快，充电速度也快，第二代刀片电池+闪充技术，旗舰型续航1036km，官方实测20%到97%充电时间不超12分钟，零下20度严寒也不虚，这效率按以前是不敢想的。今天晚上方程豹钛3、钛7EV的闪充版上市，带来了配置升级和新拉花，大家也可以蹲一蹲。
腾势Z9GT正式上市，26.98万起！这价格配上这数据，我只能说：比亚迪你是真
腾势Z9GT正式上市，26.98万起！这价格配上这数据，我只能说：比亚迪你是真的敢！！！😱先看最炸裂的——纯电版CLTC续航1036公里，全球第一！插混版纯电401公里，综合1301公里。但真正的王炸是充电速度：从10%充到70%只要5分钟！10%到97%只需9分钟！这意味着你上个厕所的功夫，电量就够跑七八百公里了零百加速2.7秒，碳陶刹车盘+六活塞卡钳，还支持高精度无人智能漂移——这性能已经摸到超跑门槛了内饰方面，红线编织碳纤维材质+运动一体式座椅，战斗感拉满。配置方面，易三方整车智能控制平台、云辇-A智能空气悬架、天神之眼5.0智驾、电动尾翼...26.98万起，2.7秒破百，1036公里续航，5分钟充70%...你让那些卖四五十万的传统豪华品牌怎么活？
比亚迪无人驾驶雪上漂移？我们公司刚来了个会漂移的小伙伴，等我问问他对此是什么看法
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纯电续航1036km!全新腾势Z9GT预售在即,加冕全球续航王!
然而，腾势汽车今日正式官宣：全新腾势Z9GT纯电版续航里程达到惊人的1036公里（CLTC工况），正式加冕“全球续航最长纯电量产车”桂冠。据悉，该车即将开启预售，再次在高端D级车市场投下重磅炸弹。一、不只是“长”，更是...
全球最长纯电续航里程车型来了！全新腾势Z9GT纯电续航1036公里全新腾势Z9G
全球最长纯电续航里程车型来了！全新腾势Z9GT纯电续航1036公里全新腾势Z9GT纯电续航1036公里纯电续航的天花板车型来了，腾势汽车全新腾势Z9GT推出单电机版本车型，最高配备122.5度大容量电池包，CLTC纯电续航里程最高达1036km，是截至目前全球最长纯电续航里程车型。而插混版则搭载64kWh大容量电池包，CLTC纯电续航突破400km，相比现款几乎翻倍，综合续航达1301km，实现了从“够用”到“好用”的跨越。以后再也不用担心纯电车续航不够用了，跨城旅行说走就走，周末出行轻松拿捏，简直不要太爽！腾势Z9GT
30万+的价格,选猎装还是旅行?腾势Z9 GT对比享界S9T
在传统汽车行业中，猎装车和旅行车是两个不同的品类，但在新能源时代，这个界限越来越模糊，就比如30万元级别的两款车型，腾势Z9 GT和享界S9T，其实风格并不相同，但还是有不少朋友拿它们做对比，下面我们就来详细看看它们有何...
当你有50万预算去买车，你会选择哪一款呢？？
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