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标签: 布加迪威龙

一台宾利概念车,养出了布加迪威龙1999年日内瓦车展,宾利Hunaudiè

一台宾利概念车,养出了布加迪威龙1999年日内瓦车展,宾利Hunaudiè

一台宾利概念车,养出了布加迪威龙1999年日内瓦车展,宾利Hunaudières概念车亮相。完全颠覆大家对宾利稳重优雅的印象,一身赛道范儿,极速能跑到350km/h。它用的是8.0LW16发动机,底盘还借用了兰博基尼Diablo。大众当时刚收了宾利、布加迪、兰博基尼。高层一商量:宾利做豪华车,超跑给布加迪。这台宾利最终没量产,但同款发动机和设计思路,直接成就了后来的布加迪威龙。现在它静静躺在大众博物馆里。没上路,却悄悄改写了超跑历史。如果当年宾利自己量产超跑,你觉得还有威龙的事吗?宾利布加迪威龙汽车冷知识宾利设计(内容取材于网络)
这个厉害了,原价4000多万元的布加迪威龙16.4GrandSportVi

这个厉害了,原价4000多万元的布加迪威龙16.4GrandSportVi

这个厉害了,原价4000多万元的布加迪威龙16.4GrandSportVitesseWRC,名字越长越牛批,这车是当年最快的量产敞篷车,极速达到了408.84kph,全球限量仅仅8辆!而法院的起拍价“只要”600万,但无法上牌,如果能上牌的话将远远超过这个价格。不过话说回来了,就算有神秘大佬拿下了这车无牌上路了,有交警敢查吗?法院拍卖布加迪跑车强调无法上牌法院600万拍卖布加迪新车超4000万法院600万拍卖布加迪全球限量8台
布加迪威龙的孪生兄弟,16缸宾利这辆传奇的宾利实际上也只停留在概念车阶段,不过关

布加迪威龙的孪生兄弟,16缸宾利这辆传奇的宾利实际上也只停留在概念车阶段,不过关

布加迪威龙的孪生兄弟,16缸宾利这辆传奇的宾利实际上也只停留在概念车阶段,不过关于他的一切都与威龙极其类似,1998年这个项目刚刚建立,为的是参加1999年的车展,使用现有的超跑底盘,加上两个奥迪现有的8缸引擎
全球限量1枚!最新终极汽车布加迪FKPHommage为了纪念布加迪威龙诞生20

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卧槽...肥龙重生,经典再现!布加迪用当下最新的技术和设计复刻了一台布加迪威龙这

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布加迪威龙-BugattiDivo,霸气外漏!汽车

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网红的钱真好赚,就说那布加迪威龙,别说20年了,我估计这辈子都未必能买得起。​

网红的钱真好赚,就说那布加迪威龙,别说20年了,我估计这辈子都未必能买得起。​

传奇品牌复兴路上的四门杰作:布加迪EB218

传奇品牌复兴路上的四门杰作:布加迪EB218

虽然这款车从未量产,但其搭载的W18发动机技术和设计理念为后来布加迪威龙的开发奠定了重要基础。EB218使用的W18发动机技术后来也应用在了1999年的18/3 Chiron概念车上,显示了大众集团在复兴布加迪品牌过程中技术路线的连贯性...