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销量暴跌!奔驰C级为何大降价,还是不受欢迎了?最近刷到奔驰C级的销量,真的让人

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销量暴跌!奔驰C级为何大降价,还是不受欢迎了?最近刷到奔驰C级的销量,真的让人跌破眼镜——2月份才卖了2827台,比起1月份的7362台直接腰斩,哪怕大幅降价,依旧没人买账,这到底是咋回事?先说说降价这事儿,看着挺香,官方指导价30多万,经销商报价都干到23万起步,最高降幅快7万,但其实都是套路。很多人发现,官降后经销商悄悄收窄了终端优惠,最后落地价和之前没差多少,等于没真正让利,消费者可不傻,自然不买账。再说说核心问题,奔驰C级自身短板太明显。最被人吐槽的就是配置,都二三十万的车了,座椅通风、无钥匙进入这些实用配置还要额外加钱选装,车机还卡顿,对比同价位国产新能源,配置简直被吊锤。还有1.5T的动力,起步肉、发动机噪音大,开着没点豪车该有的质感。更关键的是市场变天了。以前大家买奔驰C,图的是品牌溢价撑面子,现在消费者越来越理性,不再盲目迷信三叉星辉。30万左右的预算,能买到配置更全、智能化更高的问界、理想等国产新能源,谁还愿意为奔驰的品牌情怀买单?另外,奔驰经销商自身也撑不住了,库存堆成山,官降其实是为了给经销商减压,不是真的想讨好消费者。说白了,奔驰C级的降价,更像是被动自救,没解决配置低、动力弱、新能源转型滞后的根本问题,销量暴跌也就不足为奇了。【来自懂车帝车友圈】
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全新腾势Z9GT上市价26.98万元起全新腾势Z9GT|科技性能旗舰GT正式上

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