8月下旬,卡塔尔首相兼外交大臣穆罕默德飞抵德黑兰,与伊朗外长阿拉格齐会谈。在美伊冲突的背景下,这次访问格外引人注意。
卡塔尔外交部事后介绍,双方讨论了缓和局势的努力,还专门谈到了一个新方案:由伊朗和阿曼共同提出的霍尔木兹海峡航运框架。一个海湾国家的首相,专程跑到德黑兰,讨论由伊朗参与制定的航运规则。
放在几年前,这样的场景很难想象。这背后,是伊朗正在下的一盘大棋:它不只想扛过这场仗,还想借这场仗,重新定义自己在中东的位置。
一张捏紧的海峡牌
伊朗的底气,首先来自霍尔木兹海峡。今年2月底,美伊冲突爆发。
从3月初开始,海峡的商业航运几乎停摆。到10月下旬,这种状态已经持续了将近240天。
3月21日,特朗普发出48小时最后通牒,要求伊朗全面开放海峡,否则就从最大的发电厂开始打击。伊朗军方的回应很硬:如果伊朗的燃料和能源设施遭到攻击,美国在地区的所有能源、信息技术和海水淡化设施,都将成为打击目标。
这句话的分量,海湾国家听得最明白。美国在海湾地区有多处军事基地,和这些国家的能源、通信设施紧紧挨在一起。
真要打起来,炮弹不会只认美国的旗子。海湾地区气候干旱,很多国家的淡水高度依赖海水淡化。
美国在地区的能源设施,又和这些国家的石油、天然气产业紧紧连在一起。伊朗这一表态,等于把整个海湾都拉进了风险范围:打伊朗,周边谁也别想置身事外。
海湾国家的海水淡化能力,在全球占有相当大的比重,很多城市的自来水几乎全靠它。一座海水淡化厂停摆,影响的就是几十万甚至上百万人的饮水。
此后,美伊在巴基斯坦斡旋下达成过两周停火,6月又达成临时停火安排,可冲突时断时续。美国对伊朗港口实施海上封锁,伊朗则坚持,只要美国解除封锁,就可以重新开放海峡。
伊朗方面还开出过更多条件:除了解除海上封锁,还要解冻伊朗在海外被冻结的资产,取消对伊朗石油行业的制裁。条件开得越多,谈判的难度也就越大。
海峡封得越久,伊朗手里这张牌就捏得越紧。10月25日,据海湾媒体报道,新一轮油轮遇袭后,近500艘船只在海峡附近延误;一艘油轮泄漏的油污漂到了阿联酋乌姆盖万的海滩,当地不得不关闭部分海滩。
战火离海湾国家的家门口,近得不能再近。伊拉克的处境也很典型。
伊拉克的石油出口,很大一部分要从南部的巴士拉经波斯湾运出,霍尔木兹海峡一封,这条财路就被卡住了。这也是伊拉克愿意参加海峡会谈的重要原因。
一套想要主导的规则
伊朗想要的,不只是“打回去”。它正在和阿曼一起,推动在海峡建立临时航运通道,并开展联合扫雷。
据报道,伊朗和阿曼已经就临时航道达成了谅解,伊朗革命卫队还说,两国就各自在海峡水域和相关收入中的份额达成了共识。不过,伊朗方面也表示,方案落地的前提是美国解除海上封锁、回到此前的停火条件。
按照伊朗和阿曼此前讨论的思路,整个方案是分阶段推进的:先建立联合的临时航行通道,再开展联合扫雷,让海上交通逐步恢复到接近战前的状态。不过,伊朗管理通航的设想可能涉及向船只收费,这一点遭到了美国和海湾国家的反对。
9月,伊朗又推动了一件事。伊朗外交部宣布,伊朗、伊拉克和海湾国家将在阿曼举行会议,讨论恢复霍尔木兹海峡的商业航运。
这是冲突爆发以来,海湾国家与伊朗之间并非第一次高级别接触。伊拉克确认参加,巴林则表示,在与伊朗恢复外交关系之前,不会参加这种集体会谈。
巴林和伊朗早在2016年就断绝了外交关系。一个小小的巴林,也能看出海湾国家内部对伊朗的态度并不一致:有的愿意坐下来谈,有的还在观望,有的干脆拒绝。
可就在原定开会的9月14日之前,会议被推迟了。伊朗外交部发言人表示会议是在沙特阿拉伯要求下推迟;阿曼外交大臣则解释,推迟是为了在地区国家之间寻求共识。。
一场没开成的会,把各方的心思摆到了台面上。卡塔尔的态度也很有代表性。
它积极斡旋,却也一再强调,任何安排都必须尊重国家主权和国际法。言下之意很清楚:海峡可以谈,但规则不能由哪一家说了算。
伊朗的意思很清楚:海峡怎么走、船怎么过,伊朗要有发言权;中东的安全安排,不能再把伊朗排除在外。你们可以继续和美国来往,但别站到伊朗的对面。在伊朗看来,这就是“保护伞”的含义:只要你不和我为敌,我可以保证你的船过得去、你的油卖得出。
一群各有顾虑的邻居
可对海湾国家来说,这把“伞”未必愿意钻。沙特、阿联酋、卡塔尔这些国家,离不开美国的安全支持,又躲不开伊朗的地缘压力。
两边都不能彻底得罪,这才是它们最难受的地方。更何况,它们自己的日子也不好过。
霍尔木兹海峡一封,海湾国家的石油和天然气出口都受到冲击。沙特为了把石油卖出去,只能更多依赖红海航线,可红海那边,也门胡塞武装又在9月攻占了港口城市穆哈,局势同样紧张。
卡塔尔就是一个例子。它是全球液化天然气出口大国,出口的天然气大多要经过霍尔木兹海峡。
海峡封锁后,10月25日,卡塔尔能源公司反倒签下了一笔从美国采购液化天然气的合同。伊朗和沙特之间,还有几十年的心结。
1979年伊朗伊斯兰革命以后,两国在宗教影响、政治路线和地区主导权上长期存在分歧。2016年,两国断交。
直到2023年,沙特和伊朗在北京达成和解,恢复了外交关系,这对老冤家的关系才有了缓和。2023年3月10日,沙特和伊朗在北京发表联合声明,宣布恢复外交关系。
这一消息当时震动了整个中东,被看作地区国家通过对话化解分歧的范例。此后,两国陆续重开大使馆,恢复了中断多年的往来。
这份和解,说明再深的积怨,也并非无解。这份和解来之不易。
如今战火未熄,信任更难建立。伊朗的强硬,能让外界重新计算代价,却也会让邻国更加警惕:今天它说保护你,明天会不会用同样的办法卡住你?
所以,伊朗想当“保护伞”,海湾国家想的是“别下雨”。这也说明,中东的安全,不能靠哪一个国家说了算,也不能靠域外大国来安排。
真正可靠的安全,得是地区国家都能接受、都能参与的安全。中东国家之间,宗教、民族、历史问题盘根错节,外部力量一插手,往往越帮越乱。
这些年的教训,已经够多了。中方一贯支持地区国家通过对话协商化解分歧,倡导共同、综合、合作、可持续的安全观。
沙伊北京和解已经证明,只要愿意坐下来谈,再深的分歧也有化解的可能。比起谁来当“保护伞”,海湾地区更需要的,是一张大家都能坐下来的谈判桌。你觉得,伊朗和海湾国家能坐到一起谈出结果吗?