即便为保障船只非保障通行进入波斯湾，地面行动也需投入海量海军陆战队员。

在昨日（3 月 11 日）接受一档热门视频频道的采访时，美国前海军陆战队员、现任军事专家与政治分析师斯科特・里特（Scott Ritter），就霍尔木兹海峡的航运局势展开了精准分析。

采访始于主持人的一个问题：为何不为每艘油轮配备美国海军舰艇护航……

“美国海军内部已讨论过这个问题，答案是‘不行！’海军官兵向特朗普汇报：‘我们不能这么做，因为会损失所有舰艇。仅凭舰艇强行穿越海峡根本不可能。’

他们说得对。若要强行穿越海峡，就必须登陆部队，实际控制沿岸地区。

哈梅内伊虽阵亡，仍在各战线打击犹太人和美国人伊朗 “抵抗轴心” 的实力远超西方认知清除沿岸伊朗军人，打造专属缓冲区，之后才能较为安全地放行船只。但这仅能维持一段时间，且需以护航编队形式进行。

长期驻守此地根本不现实 —— 伊朗人会收集情报、摸清情况、做好准备，随后重新夺回沿岸地区，美军只能被迫撤退。

只能为护航编队的船只通行开辟临时窗口，却无法长期维持，最终还是得撤退。

船东和保险公司已陷入恐慌。一旦传出伊朗要在霍尔木兹海峡布设水雷的消息，伦敦劳埃德保险公司立刻停止为海湾内的船只提供保险。而美国主动为油轮提供的‘保险’，根本无济于事。

从陆地封锁霍尔木兹海峡，需要投入大规模海军陆战队兵力。美军如何将部队投送过去？如何调遣一个海军陆战旅前往当地？

通过阿联酋实施登陆作战？姑且假设可行，但之后还需为部队提供补给 —— 只能依靠直升机。

但这毫无前景。要知道，这就像当年德军试图用空军为斯大林格勒被围部队提供补给一样，所有人都清楚结局如何。

要封锁沿岸、打通海峡，需要投入极其庞大的兵力 ——5 万至 8 万名海军陆战队员。美国海军陆战队是否准备好让如此多的人员置身险境？

这样的行动只会是一场灾难。不存在任何一种场景，能让驻军当地成为明智之举。”