近日，G348线马边彝族自治县荣丁镇（桥炉子桥）至苏坝镇（官电大坝）段改建工程施工中标结果公布，四川省交通建设集团有限责任公司以546739211.00元中标，这段37.957公里的山区二级公路报价约5.47亿元。
中标金额摊到全线，单公里约1440万元；若按招标桩号K1904+280至K1941+912.767相减的37.633公里算，约1453万元。一个标段两套里程相差约324米，稿中按资料原数照录。
项目路线起于荣丁镇桥炉子桥，跨越马边河后设黄香岩隧道，沿旧路改建至劳动镇福来村、柏林村，设前进大桥跨越马边河，全新建至红牌坊大桥桥头，利用既有G348马边城区绕线段路面整治，经建设镇南方桥、洞子口大桥，新设苏坝隧道，沿旧路改建经苏坝镇羊坝大桥、乐西高速苏坝互通连接线、白杨槽村，止于干沟隧道入口，路线全长37.957公里。
全线采用二级公路技术标准新改建，路基宽度8.5米/12米，设计速度40公里/小时，沥青混凝土路面。桥隧工程量在这条线上占了大头：桥梁12座合计826.01米，其中大桥392.28米/3座、中桥343.73米/5座、小桥90米/4座，三档相加正好826.01米、12座，一分不差；新改建最大跨径38米。隧道2座合计2897米，黄香岩隧道1550米、苏坝隧道1347米，两座相加同样是2897米。桥隧合计3723.01米，占全线里程的9.8%。
招标范围为起讫桩号范围内的路基、路面、桥涵、隧道、交通安全设施、绿化及环境保护设施及配套附属工程的施工，一个标段，工期30个月。
这段路在马边河谷里穿行，走向被切成了几段：跨马边河架前进大桥，穿黄香岩、苏坝两条隧道，其余段落沿旧路改建，马边城区绕线段只在既有路面上做整治——一条路里有新建、改建、旧路整治三种做法，断面在8.5米和12米之间切换。桥隧不长，但都卡在过河和穿山的节点上，黄香岩隧道1550米是全线单点最长的结构物，苏坝隧道1347米紧随其后。
施工组织也得跟着地形分：沿线多处桥位跨马边河，旧路改建段要边通车边施工，30个月的工期里，两座隧道、三座大桥和旧路整治段要排好先后顺序。说白了，这条路的难点不在里程，在于37.957公里里藏着桥、隧、旧路利用几种活，队伍进场后要按段落各干各的，又得在接口处接得上。
从通道看，这条路是G348在马边彝族自治县境内的一段，一头连荣丁镇、一头到苏坝镇官电大坝，中间经劳动镇、建设镇、马边城区绕线，并接上乐西高速苏坝互通连接线。改建完成后，沿线乡镇之间的通行条件改善，公路等级统一到二级标准，G348在马边境内的这段通道技术等级补齐，沿线车辆通行条件同步改善。