先说结论，这个国庆，把行程全交给 AI 的人，基本都翻车了。
不是哥们，我是真没想到，豆包、DeepSeek 这些大模型排出来的攻略，到了景区门口会这么不顶用。
故事是这样的。
有五个在今年中秋国庆用 AI 做攻略的朋友，跟我聊了他们的经历，每一个坑都踩得挺准。
第一个去福建的。他把机票时间、酒店位置全丢给豆包和 DeepSeek，让它排每天的路线。到了泉州，AI 说下午四点去蟳埔村正好，簪花黄金时段。
结果人挤人，打车进去容易出来难，晚上回酒店叫不到车，公交也挤不上去，折腾到很晚。酒店离西街不远，照着攻略去，电动车都寸步难行。
我当时就愣住了，AI 知道每个地方在哪，却不知道国庆的蟳埔村到底什么状态。它只会做一份纸面上成立的攻略。
第二个去长白山。AI 给他推了个新度假村，说距北坡 38 公里，车程 50 分钟。实际司机开了 1 小时 50 分钟。
到了才发现主街一堆「即将开业」的围挡，超市也没开，晚上营业的餐厅就两家，还不合口味，只能在酒店吃了两天高价饭。他说这坑上半年去青岛就踩过，本以为半年能解决。
第三个去韩国。DeepSeek 和豆包把挨得很近的景点拆到两天，顺路能去的乐天世界被排到很远。到了汉南洞，早上基本没店开门，饭都没吃上。
广藏市场在他看来就是个类似菜市场的地方，大家去吃个早饭简单逛逛，AI 却给它留了整个上午，这种问题单看文字攻略很难察觉。
你想想看，打开地图把这些点一对，动线的问题一眼就看出来，可出发前谁也没核对。他后来学乖了，先用小红书「点点」挑感兴趣的地方，再让 AI 串成不走回头路的线。
第四个是个体户式的「AI 人」，社交账号叫「AI 折腾办事处」。他去太子尖看云海，AI 把日出排得像火车班次，05:49，分秒不差。
结果他凌晨摸黑登顶，风大得站不稳，太阳在云缝里只露了 30 秒就收了，时间表后面的安排全失效，AI 压根没排「云海没看成怎么办」。
最绝的是反转。他下山半小时，穿过一层薄雾，半山腰铺开一片云海，正好在脚下，山顶没看到的，下山全补上了。。。
太离谱了。
第五个去泰国。他先让 Codex 每天搜机票价格想捡便宜，用了几天发现除了耗 token 没优势，比自己在携程、去哪儿查还慢。
到了当地更离谱。ChatGPT 推荐了个订票平台，他下 App 注册半天，发现票早就卖光，朋友打开携程反而有票还更便宜。
还有人把 AI 当旅行中的百科全书，到了景点问历史，去博物馆问文物，语音聊不用打字，挺方便，但攻略那次他没采用。
回到根子上。
AI 干杂活是真快，整理景点、比路线、出图表，随叫随到。但它没有本地经验，不懂突发，也不知道你已经累得不想赶下一个点。
我自己的感受是，用它搭框架、列清单没问题，可营业时间、放票规则、路况这些，一定自己再核一遍。多叮嘱一句「万一下雨怎么办」，也比事后抓瞎强。
他摸出三条规矩，第一 AI 给的东西别直接当真，买票预约开门时间自己核；第二问的时候多带一句「万一」；第三出发前把官方公众号、景区电话、地图票务都翻一遍。
他自己的总结挺逗，说 P 人适合拿 AI 当辅助，心大容错高，改了不较劲；要是跟 J 人出门，AI 错一处路上就是一场架。
成熟的景区和完善的配套，确实会贵一点但省心，这个账 AI 算不明白，人得自己算。
AI 不是不能用，是别把它当司机，当个查资料的助理最稳。
我一直觉得，旅行是很个人的事。AI 能告诉你世界上有什么，但什么值得你亲自去看，还得自己拿主意。
说真的，开放时间它真的知道吗？你敢全信那张时间表吗？
你说，明年十一，你是敢全交给 AI，还是只让它当个查资料的助理？
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