布设水雷的水域：伊朗会对霍尔木兹海峡布雷吗？
伊斯兰共和国可能会借鉴两伊"油轮战争"的经验，当时近500艘船只遭到袭击。
伊朗会否会在霍尔木兹海峡布设水雷？伊斯兰共和国或借鉴 “油轮战争” 经验 —— 近千艘船只遭袭击期间，伊朗即便舰队被摧毁，仍有能力布雷。全球大多数军事专家持此观点。伊朗军方可借助高速快艇、民用船只、航空力量乃至火箭炮系统布设水雷障碍。局势后续发展，取决于德黑兰准备以何种力度影响全球石油市场。伊朗甚至无需大规模在海峡水域布设水雷，仅需宣称已完成布雷即可。
伊朗布设水雷的能力俄罗斯海军预备役少将米哈伊尔・切克马索夫（Mikhail Chekmasov）向俄罗斯媒体表示，伊朗拥有大量各型水雷，足以严重扰乱霍尔木兹海峡的航运。
“水雷几乎可由任何船舶布设 —— 无论是战舰、伊朗海军装备充足的高速快艇，还是潜艇。” 切克马索夫解释说。
专家以伊拉克为例：“沙漠风暴” 行动期间，伊拉克在海岸附近布设反蛙人水雷，阻止美军实施登陆作战。“的黎波里” 号两栖攻击舰遭水雷重创，“普林斯顿” 号巡洋舰也受损。
俄罗斯少将切克马索夫强调，少量水雷就能对军舰和民用航运构成严重威胁。
“黑海至今仍漂浮着乌克兰的水雷 —— 它们被风暴从锚链上冲脱，至今未被清理。” 米哈伊尔・切克马索夫少将总结说。
俄罗斯军事专家德米特里・博尔坚科夫9Dmitry Bortnikov）向俄罗斯受访媒体表示，即便伊朗战舰被摧毁，伊朗仍保有封锁波斯湾水域的能力。
“伊斯兰革命卫队制造了数百艘高速快艇，数量以百计，均适用于布雷。摧毁这支‘蚊式舰队’几乎不可能：小型船只易于隐藏，布设几枚水雷的行动转瞬即逝，很难在作业时将其抓获。” 专家指出。
专家表示，几乎任何民用船只都可用于布雷，包括渔船。德米特里・博尔坚科夫特别强调，伊朗拥有配备水雷的火箭炮系统，可在距霍尔木兹海峡数十公里外布设障碍。
“这类火箭炮布设的水雷威力不大，不太可能击沉油轮，但足以击穿船身引发原油泄漏。此外，此类袭击后，油轮保险费率必然飙升。”
他还提到，伊朗的航空力量也可执行布雷任务，部分飞机专为海上布雷设计。
俄罗斯海军前太平洋舰队武器装备副司令、海军少将伊戈尔・科罗廖夫（Igor Korolev）向俄罗斯媒体透露，伊朗海军装备俄制和自产水雷。
“水雷类型多样：声学水雷、磁性水雷、混合感应水雷、沉底水雷、锚雷、火箭助推水雷等。水雷的综合布设极具危险性，而对手意识到水雷存在这一事实本身，就会产生威慑作用。”
霍尔木兹海峡最窄处宽约 21 海里（39 公里），但油轮通行的航道狭窄得多。海峡内实行交通分流制度，包括两条各 2 海里（3.2 公里）宽的通航带，中间设 2 海里宽的分隔区，航道总宽约 10 公里。若要完全封锁海峡，伊朗需布雷覆盖这一区域。
俄罗斯海军少将补充，伊朗也可能不实际布雷，仅宣称已完成布雷。
霍尔木兹海峡航运的威胁真实性俄罗斯军事专家尤里・利亚明（Yuri Lyamin）向俄媒表示，局势后续发展取决于伊朗当局的决心。
“核心问题在于，伊朗准备对石油市场施加多大压力，而其具备足够能力做到这一点。” 专家称，伊朗的行动或呈渐进式。
“例如，伊朗可部分布雷，展示升级冲突的意愿。” 利亚明解释道。
专家指出，伊朗拥有石油出口绕行通道 —— 阿曼湾贾斯克港的终端，即便霍尔木兹海峡完全封锁，仍可出口部分石油。
3 月 11 日，美国中央司令部称，前一日已在霍尔木兹海峡附近摧毁 16 艘伊朗封锁艇。五角大楼表示，这是预防措施：情报显示德黑兰正准备大规模封锁该交通要道。
据哥伦比亚广播公司、美国有线电视新闻网报道，伊朗军方放弃使用大型舰艇布设障碍，转而采用灵活的高速快艇。每艘快艇可携带 2-3 枚水雷，小巧的体型使其成为探测系统的极难捕捉目标。
伊朗武器储备总量未知，据不同评估，水雷库存（含伊朗、俄罗斯等国制造）约 2000 至 6000 枚。
除老式锚雷外，伊朗还拥有复杂的高技术水雷系统：通用沉底雷可由水面舰艇、潜艇和飞机布设；特殊的上浮式水雷锁定目标后锚定并垂直攻击，自导电动鱼雷则在船只靠近时启动，极具危险性。
“油轮战争” 的历史经验
近半个世纪前，波斯湾是两伊 “油轮战争” 的核心战场。1980-1988 年两伊战争期间，双方互相攻击油轮，试图造成最大经济损失，战术多样。伊朗主要依托地理优势（靠近霍尔木兹海峡）开展布雷作战，同时动用海军水面舰艇和革命卫队高速快艇；伊拉克则依靠航空力量和巡航导弹打击伊朗油轮。
为保障航运安全，包括苏联在内的一些国家开始组建护航舰队。而美国在 1988 年袭击了两座海上平台，这些平台是伊朗发动袭击的前哨基地。不过，在 “油轮战争” 期间，总共有约 400 艘船只遭到袭击，300 多人遇难。