2026年3月5日，比亚迪在深圳召开“闪充中国 改变世界”发布会，正式推出第二代刀片电池及闪充技术。这场发布会不仅刷新了全球充电速度纪录，更以全方位的技术创新彻底解决诸多电动化难题，宣告新能源汽车电动化上半场完美收官。

充电慢和低温充电难是困扰行业多年的两大顽疾。比亚迪此次发布的第二代刀片电池，通过打造“锂离子高速通道”和“全温域智能热管理系统”，实现了颠覆性的充电体验：常温环境下，电量从10%充至70%仅需5分钟，10%到97%只需9分钟；即使在零下30℃的极寒环境中，从20%充至97%也只比常温多耗时3分钟。这意味着严寒地区用户终于告别“充电一把鼻涕一把泪”的窘境。

更令人惊喜的是，第二代刀片电池在实现闪充的同时，能量密度较第一代提升超5%，搭载该电池的腾势Z9GT综合续航达到1036公里。比亚迪还突破了行业公认的“闪充与高能量密度矛盾”的技术瓶颈，通过更低的产热和更高效均匀的散热设计，确保闪充对电池寿命几乎没有影响。

基于这样的技术底气，比亚迪宣布电池质保政策再加码：第二代刀片电池质保的“容量保持率”整体提升2.5%，电芯依旧终身保修。安全性能方面，该电池通过了一系列超越新国标的严苛测试，为用户打造全生命周期都安全可靠的动力电池。

为实现如此迅猛的充电速度，比亚迪同步推出全球单枪功率最大的1500kW闪充桩。该充电桩采用全球首创的“滑轨悬吊式T型桩”设计，枪线始终悬空、轻巧易用，彻底解决传统充电枪重、线脏、移动不便的痛点。配合超级快放的储能系统，闪充站可突破电网容量限制，实现对电网最友好的充电方案。

比亚迪同步启动“闪充中国”战略，计划2026年底前在全国建成20000座闪充站。其中，与运营商合作的“站中站”模式将建设18000座，实现一二线城市3公里、三四线城市5公里内即有闪充站；高速服务区将落成2000座闪充站，平均每100多公里一座，五一前首批1000座将率先投用。

比亚迪同时宣布重磅用户权益：所有搭载第二代刀片电池的闪充车车主，自交车之日起可享受一年全国闪充站免费充电权益，免费期结束后收费标准与行业持平。

比亚迪表示，第二代刀片电池与闪充技术的发布，标志着“充电慢”和“低温充电难”两大世界性难题已被攻克。从2006年提出三大绿色梦想，到今天以光储充一体技术改变世界，比亚迪正加速全球电动化进程，让新能源汽车迈入闪充时代。