仅200马力，下一代GR86测试全新2.0四缸机

今日冈山赛车场，「TGRR GR86 Future FR Concept」亮相，从去年的三缸1.6T发动机升级成了开发中的神秘四缸2.0自吸发动机。

丰田工程师介绍：虽然从三缸涡轮换成了四缸NA，但整车重量本身变化不大。另外，为了把发动机布置得更低，没有采用单独设置储油箱的干式油底壳。动力大约在200PS左右。与涡轮车不同，由于没有涡轮迟滞，过弯性能变得更加锐利了。

关于发动机本体，对方回答：因为还在开发中，这个保密。

补充：之前提到，丰田与斯巴鲁不合作打造下一代GR86/BRZ的原因是，丰田希望降低成本，那么使用自吸发动机+2.0拍了无疑更加现实。

丰田丰田86东方JM