马斯克说FSD层面没有对手 特斯拉的Q3财报会，讨论度很低，主要是盈利下来了，股价也没变化，没啥可说的，有一个内容，我们可以探讨一下，就是激光雷达路线的正确性。

马斯克表示，特斯拉拉动需求的最大驱动力，就是 FSD 完全自动驾驶系统。“目前，市面上没有任何在售车型能够在 FSD 层面和我们竞争。”

FSD 已在欧洲多国获得许可，希望能够拿到欧盟全域的审批，这一目标“很难预判”，几个月内落地也有可能，但拖到明年一季度也不令人意外。“审批进度不由我们掌控，但我们预计，FSD 终将拿到欧洲全境以及其他各国的许可。”

激光雷达的路线国内主要是华为和国内车企在推动，华为做1个激光雷达拓展到多个激光雷达。而公开上市的禾赛，则是主要受益于前视的主激光雷达

从3美金多一点，一路飙升10倍到30，这是大家看好激光雷达使用的一个趋势然后一路被打到12块，主要跌的幅度很深（市值20亿美元不到，禾赛孵化的机器手的业务都反超这个市值）

前视激光雷达没怎么做好的速腾就更菜了，有资本拉高到137，现在13.6港元每股，正好是高点的十分之一，市值大概60多亿

从股价看，激光雷达是要用的，但是不是一门可以赚钱的生意，公开上市大概就100多亿，回溯一下我之前的看法。激光雷达要走的远一些，但是赚钱是不能靠汽车的

激光雷达禾赛科技速腾聚创