1902年3月，底特律，亨利·福特被自己一手创办的公司赶出了门。
清算单上写着他能带走的东西：自己的名字，和900美元。那公司名字里还挂着他的姓。
事情不复杂。投资人要的是量产卖车，他迷上了赛车，开着自个儿造的“福特999”去刷圈速。谈不拢，他掀桌子。他前脚走人，投资人后脚请来利兰，公司改名叫凯迪拉克。他亲手攒起来的摊子，成了他这辈子再没买回来的牌子。
十三年后他又丢一回人。1915年，有人跟他说欧洲各国都想谈，只差个牵头的。这话是编的。他信了，租下邮轮，请爱迪生同行，人家婉拒。船上四十多个记者一路看笑话，报纸给这船起名“傻子船”。五十万美元烧完，他流感躺在舱里，上岸第五天灰溜溜回了美国。
一根筋，栽了两回。
可就在傻子船前一年，同一根筋押对了一次。1914年1月5日董事会，黑板上写着当天日薪：2.34美元，干九小时。福特说，涨。
底下人试探：3块？3块5？4块8？
他每次都摇头：“不够。”
有人急了：“干脆涨到5块，把公司搞垮算了！”
他盯着那行字，定了：5块，八小时。
第二天工厂门口排起长龙，一万多人，中午涨到一万五，警察开水枪驱散。上一年流水线离职率370%——招一千人，留不下一个零头；涨完掉到16%。T型车从850美元一路砍到260，1914年造出30万辆，吃下全美近一半市场。
他真不是发善心。他算的是：工人造的车，工人得买得起。做生意的尽头不是把货卖出去，是让造货的人也掏得出钱。
被赶出门那年他三十九，被全世界笑那年他五十二，翻盘那年他五十一。
人这辈子被赶出门一次不稀奇，稀奇的是你还记不记得，当初要做的东西到底给谁用。
你有没有被自己那股“一根筋”坑过，后来又是靠它翻的身？
（个人观点，仅供参考）
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