车企何时能摆脱内卷在上海这场可持续发展大会上，美中关系全国委员会会长欧伦斯提到自己刚去北京参观了小米工厂，原话是看到机器人自动化生产线，“真是太惊艳了”。他还公开说，现在美国电动车价格高、效率低，应该跟中国合作，搞市场保护最终不符合人民的利益。一个外国行业组织的负责人，能当着众人说出这番话，本身就说明问题——中国制造业这十几年是真的干出了硬实力，不是靠嘴上说说，是人家走进车间、看到生产线之后发自内心的感叹。作为普通消费者，我的态度其实很简单：我支持良性竞争，但不支持关起门来搞内耗。竞争越充分，技术迭代越快，价格才能越实在。不管是哪个国家、哪个品牌，最后为一切买单的都是我们这些老百姓。闭门保护或许能护住一部分短期利益，但长期来看，只有开放交流、互相切磋，产品才能越做越好，价格才能越做越合理。让好东西有机会被更多人用上，这才是对消费者真正友好的事。