比亚迪有很多细节其实很给力。比如方程豹钛9的刹车灯真得很大，但是灯光不刺眼，夜晚开车刹车给后车提示还是很明显，这一点我觉得很好，至少比较安全。

钛9的的天神之眼B5.0智驾是全套硬件全系一模一样，入门版不会去减配安全传感器。

还有一个容易被忽略的就是TSC爆胎稳定系统，不是简单帮忙踩刹车，传感器400毫秒之内侦测到单轮失压，在人还没反应过来的瞬间，主动去调配另外三个车轮的制动力和扭矩，压住车身甩动的趋势，把横向跑偏距离尽量缩小，给驾驶员争取宝贵的修正时间。不能保证不飘，而是降低瞬间失控的概率。

我最爱的星环灯带，比亚迪也用心了，这个灯带本身不能预警危险。但夜晚、雨雾天，一圈完整的环形光源，可以让侧面来车更容易估算这台大车的宽度，减少会车距离误判。

还有钛9的CTB刀片电池，不单只是电芯耐热。电池壳体是车身结构的一部分，侧面遭受撞击的时候，电池托盘会一起分担冲击力，而不是单纯等着被撞。等于底盘多了一层受力构件 。

车尾也专门做了独立的后部传力加强环。遇到较重的追尾，冲击力会沿着专门的通道向两侧分散，降低第三排直接承受冲击的压力，保护后排家人。

前六活塞刹车卡钳看起来很酷。其实作用也很重要，大车惯性大，这套卡钳的持续抗热衰减能力更强，连续多次重刹之后，刹车力度不容易变软，适合长途下山或者高速紧急减速。

当然所有安全配置只是兜底。再好的装备，也替代不了司机本人的谨慎驾驶，最后祝大家都用不到这些功能，万事顺遂。方程豹钛9