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近期“家用车装69兆帕压力容器”引发热议,这种相当于700个大气压的600L高压气瓶若发生碰撞,其释放的能量与碎片风险极高,且私自改装面临严格监管。 一、物理概念与能量风险- 极高气压:69兆帕约等于

家用车装69兆帕压力容器

这特斯拉 车物理上就没打算让你开着去上班:

所谓“飞行”全靠冷气推进器喷高压气体,

喷完即止,续航按秒算,

飞行版不能上路,上路版不能飞,属于出厂即“精分”。

法规更狠

——地面交通和民航两套规则天然打架,TC认证是场马拉松,

马斯克自己都说不确定哪个州允许你在堵车时突然升天。

电池热失控、适坠性弱、无动力着陆基本靠命,

安全冗余和“让人活着落地”之间还隔着整个工程伦理。

所以别急着退订,它暂时是一支很贵的品牌烟花,不是交通工具。 家用车装69兆帕压力容器