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10月16日,行程第二天,车队在合肥F2工厂蔚来中心完成了一次特别的停靠。并与蔚来安徽区域总经理余东明,展开了一场跨越八年的「灵魂对话」。 对话中,一个细节被重新提起:2018年,自驾蔚来ES8的用户车队来到合肥时,安徽还没有换电站。那时补能只能靠出发前反复核算续航、提前规划补能点和蔚来一键加电保

10月16日,行程第二天,车队在合肥F2工厂蔚来中心完成了一次特别的停靠。并与蔚来安徽区域总经理余东明,展开了一场跨越八年的「灵魂对话」。

对话中,一个细节被重新提起:2018年,自驾蔚来ES8的用户车队来到合肥时,安徽还没有换电站。那时补能只能靠出发前反复核算续航、提前规划补能点和蔚来一键加电保障。八年过去,蔚来能源在安徽已累计建成216座换电站,覆盖全省104个区县,实现了安徽换电县县通和安徽省高速换电网络贯通。对话的话题也从「哪里能补能」变成「路通到了哪里」,成为八年能源布局变化的缩影。

随后,车队继续行驶610公里抵达济南。接下来,他们将继续向北、向西,全程超8,000公里,不加油、不充电,全程换电经济南、北京、临汾、西安、兰州、张掖、嘉峪关、哈密,抵达乌鲁木齐,再经赛里木湖、抵达霍尔果斯。

欢迎大家一起关注这段不寻常的旅程。祝车队一路顺利,一起加电!蔚来 蔚来换电去哪都方便 ES8全程换电重走新疆行 蔚来ES8 蔚来ES8创领新境