现在全网最后悔的男人就是张雪了吧！
​不是因为他在广交会上说了什么得罪人的话，也不是因为他情商低不会做人，而是因为他一张嘴，直接把整个电动车行业的遮羞布给扯了下来。

张雪这话难听，可难听不等于错。两轮车靠的是身体平衡，转弯、刹车、躲坑，哪一样不是手脚并用？把汽车那套“解放双手”挪过来，听着高级，真上路就是拿命测试。厂商不是不懂，是太懂了。大屏、语音、APP解锁、定速巡航，能堆的都堆上，最后包装成“智能出行”，价格就能往上蹿一截。消费者花冤枉钱，买回一堆用不上的噱头。

更讽刺的是，行业里没人敢拆穿。谁拆穿谁就是砸场子。张雪偏不，他造摩托，知道车把一松意味着什么。他不靠融资讲故事，也不怕得罪人。那些靠概念吃饭的，恨他也没用，总不能公开说“我们的自动驾驶就是宣传话术”吧。

两轮车不是不能智能化。ABS、TCS、盲区提醒、碰撞预警，这些真能救命，也值得做。怕的是把辅助功能吹成自动驾驶，把安全底线说成技术革命。张雪不是反智能，他反的是拿智能当遮羞布。

这事给消费者提了个醒：别被名词唬住。车好不好，先看刹车、车架、轮胎、售后，再看那些花活。能保命的叫配置，能涨价的叫套路。张雪这张嘴得罪人，可有时候，行业缺的就是这种不讨喜的实话。

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