特斯拉的车开久了会发现，它的特点根本不是网上吹的那些花里胡哨的配置，而是把“极简”刻进了骨子里。
就拿Model Y来说，车里几乎找不到实体按键，雨刷、空调、开后备箱全靠中控屏点，刚提车的头一周我开着车找雨刷开关，差点在路口慌出冷汗。但用了三个月之后，反而觉得这种设计特别清爽，没有一堆按键乱花眼，连内饰清洁擦起来都省一半功夫。
它的单踏板模式也很有记忆点，习惯之后市区通勤几乎不用来回切换踏板，堵车的时候脚都不会酸。不过缺点也很明显，坐我车的朋友十个有八个会被急刹晃得往前栽，吐槽说坐我的车像在玩碰碰车。