在奔赴广州出差的路上，张雪对外分享了 WSBK 赛场传来的喜讯。旗下车手德比斯凭借顽强发挥，获得了第三名，也提前锁定年度亚军，同时也有消息报出来了。
 
张雪顿了一下，说：“就是昂库已经和钱江签约了，春风明年也会跑公升组，还有75号也是被一个中国品牌签约了，明年WSBK还会到中国上海来，真是越来越热闹了。”
 
他这话说得克制。“越来越热闹”三个字，翻译过来是：2027赛季的WSBK，中国品牌要从观众席走到赛道上了。
 
德比斯那个年度亚军，是张雪机车第一年跑WSBK就拿到的成绩。葡萄牙站次回合第三名，291分，领先第三名57分，收官战还没跑就锁死了第二。德比斯赛后说：“能够在张雪机车项目启动的首个赛季就获得世界锦标赛年度车手亚军，是一项非常特别的成就。我们使用的是一辆全新打造的赛车，第一年就取得这样的成绩，这对我们来说意义非凡。” 这话不是客套。年初葡萄牙站双冠，赛季六冠，被BOP增重限流照样拿分。一个法国老将，骑着一台中国新车，把雅马哈和杜卡迪的车手压在身后拿了年度第二。
 
张雪说的“昂库和钱江签约”，消息已经在围场里传开了。昂库所在的Ten Kate Racing车队2027赛季离开雅马哈，整队转投钱江QJ Motor，昂库继续当主力。Ten Kate拿过十几个WorldSSP世界冠军，跟本田、雅马哈都合作过，是SSP组别公认的豪门。这支冠军班底连人带车换中国品牌，等于钱江直接买了一张WorldSSP的争冠入场券。
 
“春风明年跑公升组”这件事，目前还没有官方公告，但线索已经铺了很久。春风2025年以完整车队阵容跑完了WorldSP 300全赛季，拿了47个厂商积分，排第六。2026年发布了1250RS公升级量产车，排量1279cc，通过限流调整刚好落进WSBK公升组的准入区间。围场里的消息是阿雷纳斯大概率签春风，直接从WorldSSP升到公升组。阿雷纳斯本赛季WorldSSP年度总冠军，21场比赛16次登上领奖台，雅马哈2027年厂队公升组没给他位置，春风给了。他选春风，不是因为情怀，是因为春风能给他雅马哈给不了的东西：立即升组。
 
“75号被一个中国品牌签约”，说的就是阿雷纳斯。如果这条消息坐实，2027赛季WorldSSP前三名里的两个——年度冠军阿雷纳斯和年度亚军德比斯，分别穿着春风和张雪的赛车服。钱江那边有昂库。三个中国品牌，三个顶级车手，三条线同时推进。
 
张雪最后那句“明年WSBK还会到中国上海来”，已经是官宣了。2027赛季收官战定在上海国际赛车场，10月29日到31日。WSBK创立以来第一次落地中国大陆，而且直接放在收官站。到时候德比斯会带着张雪机车回上海跑，昂库骑着钱江在上海跑，阿雷纳斯如果真签了春风，也会在上海跑。一个中国品牌的车队老板，站在上海国际赛车场的围场里，看着自己造的车跟杜卡迪、雅马哈、本田在赛道上争年度冠军。
 
张雪说“越来越热闹”的时候，顿了一下。那个停顿里装的东西比话本身重。他从一个追着采访车跑的湖南少年，走到今天，坐在广州出差的车里，平静地说出“昂库签了钱江、春风跑公升、75号被中国品牌签了、上海要办收官战”。每一条单拎出来都是中国摩托车的历史性时刻，他四句话全说完了，语气像是在报天气。