比亚迪执行副总裁李柯在新加坡峰会上放话：五年内赶超丰田和大众，登顶全球车企销量第一。美国市场？暂时不进。

先看目标有多远。2025年全球车企销量：丰田1132万辆第一，大众898万辆第二，比亚迪460万辆排名第六。和丰田差了672万辆，相当于一个福特加一个本田的总和。

再看追赶速度。2026上半年，丰田卖了539万辆，比亚迪181万辆，差距接近3倍。要五年抹平，每年得多卖100万辆以上，相当于每年凭空多出一个理想。

但李柯说“不靠美国市场也能实现”。底气在哪？新能源。2025年比亚迪纯电销量225万辆，全球第一，是丰田纯电的11倍。新能源占比接近100%，丰田燃油车仍是绝对主力。

问题也在这：丰田单车利润约1.7万元，比亚迪约6900元。销量追得上，利润追不追得上？

五年后的事谁也说不准。但这句话本身，已经够让传统巨头睡不着了。

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