美国前国务卿布林肯公开抨击特朗普刚刚和普京达成的柴油协议，直接定性为双输，一边质疑它根本压不住美国国内高昂的燃油价格，一边指责等于给俄罗斯输送资金，继续支撑俄乌战争。
布林肯说这个协议救不了美国国内的高油价，这批俄罗斯柴油投放的总量有限，不足以给美国加油站、卡车司机、农民、牧场主带来持续、明显的降价效果。
柴油价格之所以涨到创纪录，根源就是特朗普对伊朗发动的军事行动，冲击了全球能源供应链。
相当于布林肯直接点明，问题根源就是特朗普自己制造出来的，指望少量俄柴油治标不治本。
这等于给普京送上“生命线”，美国放开进口俄罗斯柴油，相当于变相给俄罗斯能源创收。这笔收入会继续支撑俄罗斯在乌克兰的军事行动。
布林肯抓住特朗普之前的竞选承诺——特朗普曾经宣称可以24 小时结束俄乌冲突，现在非但没有停战，反而变相帮助俄方。
最后反问：这项交易，美国到底能得到什么实实在在的好处？
中期选举临近，美国柴油价格持续走高，尤其直接冲击农业、货运这些大量消耗柴油的群体，对共和党票仓压力很大。
特朗普和普京通话，达成共识，俄方分批向美国以及全球市场供应柴油，美国直接发放通用许可证，临时放开相关贸易，相当于松动过去多年对俄罗斯能源的限制。
特朗普原本的设想，增加市场供给，压制柴油价格，为自己中期选举争取选民好感。
这是美国国内党派激烈博弈。民主党阵营抓住这个机会攻击特朗普，指责他为了短期选票，牺牲美国长期地缘立场。
不止布林肯，很多民主党议员、乌克兰、还有一部分共和党鹰派同样批评这份协议，认为属于单方面让步，俄罗斯没有承诺任何停火条件，就拿到能源出口通道 。
不少能源分析师和布林肯观点相近，短期投放的这批柴油体量有限，很难扭转国际柴油紧张的大趋势，更多属于一场政治操作。
特朗普这边的辩解逻辑，乌克兰持续打击俄罗斯炼油厂，加剧全球柴油紧张，稳定能源价格才是优先目标。