4架巴基斯坦军用飞机降落，胡塞武装密集发射弹道导弹，中国被迫卷入其中？

10月6日，有信源称至少有4架巴基斯坦军用飞机降落在亚丁国际机场，这被认为是胡塞武装对该机场发动弹道导弹袭击的直接理由。

路透社援引巴基斯坦政府官员的消息确认，这4架军用货机运载的是防空系统、轻型火炮、无人机和反无人机设备，同时抵达的还有巴基斯坦军事顾问，与沙特顾问一同协助也门政府军。这些装备和人员，归属的是今年8月签署的《麦加共同防务协议》框架，沙特出钱，巴基斯坦出人出装备。

10月7日凌晨，胡塞武装动手了。两枚弹道导弹砸向亚丁国际机场跑道，多架自杀式无人机同步扑向航站楼。一架从开罗飞来的也门航空客机正在降落，被迫紧急改降沙特吉达。

胡塞发言人叶海亚·萨利阿把话说得很直白：打击目标是新运抵的军事物资，亚丁机场是民用机场，沙特—亚丁集团不应利用它运输武器，否则照打不误。

问题出在“中国被迫卷入”这个说法上。巴基斯坦列装的枭龙Block3、歼-10CE、红旗防空系统、ZDK-03预警机，都是中式装备。这些装备出现在也门附近，自媒体立刻把“中国武器”和“中国参战”画了等号。这个逻辑的荒谬之处在于，它把军贸合作和军事承诺混成了一回事。

武器卖出去，使用权就归买方。巴基斯坦是主权国家，枭龙是中巴联合研制、成飞主产，但巴基斯坦决定把战机部署到哪里、给谁用，那是巴基斯坦的军事决策，不是中国的军事决策。

按照“装备血统等于参战国”的逻辑，美国卖给沙特的F-15被胡塞击落过，是不是等于美国参战了。这个逻辑要是成立，全世界没有一个国家能不卷入任何冲突。

中国在也门问题上的立场，从头到尾就四个字：劝和促谈。中国常驻联合国副代表耿爽在安理会也门问题公开会上说得清楚，安理会从未授权任何国家对也门使用武力，中方敦促冲突方重启和平进程，对也门政府与胡塞达成换俘协议表示欢迎。

中国在安理会呼吁的是停火、对话、人道援助，没有向也门派遣一兵一卒，没有参与任何一方的作战行动。

红海航道上，中国商船在胡塞大规模袭击商船期间始终安然无恙，不少外轮特意悬挂五星红旗自保。这恰恰说明中国在当地不靠军事介入维持影响力，胡塞甚至在考虑对途经曼德海峡的商船征收通行费时，给中国船只留了豁免通道。双方在航道安全上有默契，不需要通过站队来维持。

真正需要警惕的东西不在“中国卷入论”上。巴基斯坦在也门的军事投入正在加码，如果枭龙战机真在也门方向出现损失，巴基斯坦回头找中国补货，那才是压力真正到来的时刻。

中方卖不卖，卖了胡塞和伊朗怎么看，不卖巴基斯坦的防务体系怎么运转，这道选择题的前提是巴基斯坦先吃了大亏。

亚丁机场的导弹炸的是巴基斯坦的装备，但火苗烧的是整个地区的安全底线。中国要守的是红海航运通道的畅通，是曼德海峡的能源命脉，不是替谁去也门打仗。这口锅，从逻辑到事实，都扣不到中国头上。