这次试驾仰望U7 EV，特意挑选城郊短途山路，看看这台车在多弯路段的表现。山路弯道多，上坡下坡交替，很考验车身的跟随性。转向的响应很直接，转动方向盘，车身随之做出反应，入弯出弯的节奏很好把控。
在连续弯道行驶，底盘可以稳住车身，侧倾幅度不大，行驶过程信心充足。上下坡的时候，动力输出稳定，上坡时动力供给持续，下坡时，能量回收的力度可控，可以通过踏板控制车速，减少频繁踩刹车。
车内视野表现不错，在山路转弯时，能清晰观察前方路况。座椅的支撑到位，连续过弯，身体不会左右大幅度晃动。跑完这一段山路，能感受到车辆在多弯路况的表现。兼顾运动感的同时，不会过分硬朗，在周末短途山路出游，也可以拥有不错的驾乘体验。【来自懂车帝车友圈】